[参考译文] TPS25751：从 TPS25750 迁移后、充电和关闭功能无法正常工作

BART、

“你说什么?

您能否分享与 TPS25750 搭配使用的旧 json 和与 TPS25751 搭配使用的新 json。 可能存在差异、这将帮助我们确定发生了哪些变化。

我还将这一主题分配给 BQ25792 团队、以便帮助缩小电感器可能有噪声的原因、

谢谢。此致、

Chris

尊敬的 Bart：

BQ 原理图上没有任何问题。  如何将 BQ 器件置于运输模式？  使用 I2C 直通写入 TPS25751？   

关于可闻噪声、电感器附近的电容器很可能有噪声。  陶瓷电容器具有压电效应、使其随着电压纹波而变化。  即使启用了 PFM OutOfAudio、在一些情况下也会发生这种情况：

1.在进入降压/升压模式之前、VBUS 非常接近 VBAT 电压

2.在 ISYS+IBAT~= 250mA 时 PFM 到 DCM 到 CCM 之间的转换。  这可通过禁用 PFM 来防止。

您能否在示波器上捕获 VBUS、VSYS、SW1 和 VBAT？  状态和故障寄存器 REG0x1B 至 REG0x27 的和/或寄存器转储吗？

此致、

Jeff

是的、 声音很大。

这里是两个 EEPROM 配置中的 json 文件

e2e.ti.com/.../configs.zip

是的、我使用 I2C 直通来写入 BQ。 我将尝试捕获寄存器和示波器图片

Christopher Lim1 , Jeff F  

由于暑假,我将是 3 周离线。 如果您发现了什么、请告诉我。 我会在假期后试一下的。

您好 Christopher Lim1 、

您对此问题有更新吗？

您好、

您能否在示波器上捕获 VBUS、VSYS、SW1 和 VBAT？  状态和故障寄存器 REG0x1B 至 REG0x27 的和/或 DO 寄存器转储？

您会看到这些波形吗？

此致、
Michael

黄色= Vbus、粉色= VSYS、蓝色= SW1、绿色= Vbat

您好、

可以缩小到更宽的时间范围吗？ 可闻频率范围小于 25kHz。 此外、我看不到该器件的典型开关操作。 增加开关频率的时间标度也很有帮助。

此外、您可能会遇到这里的这个问题。

此致、
Michael

噪声得到解决、我认为焊接不良。 当我连接 USB 充电器时、我可以看到充电器从 USB 汲取电流（电池电量为 75%时为 05A）。

但我仍然无法关闭 VSYS。 在启动期间、我会按照与 TPS25750 相同的方式启用装运 FET（将 0x96 写入 Charger_Control_的 REG14_BQ25792 5）。 按下器件上的电源按钮时、QON_N 和 MCU 的 GPIO 引脚连接到 GND。 当 MCU 检测到这 3 秒时、我向 Charger_Control_发送“进入运输模式“命令 （将 0x44 写入 REG11_BQ25792） 。 在具有  TPS25750 的旧器件上、这会导致 VSYS 在几秒钟后关闭。 在使用 TPS25751 的新器件上、VSYS 未关闭

尊敬的 Bart：

很高兴听到噪音消失了。 我有几个问题可以调试运输模式问题：

• 读回寄存器是否反映了您写入的内容？
• 当您将器件置于运输模式时、SDRV 信号如何响应？
• 您的系统上是否有负载在进入运输模式时会从电容器中拉低电压？

此致、
Michael