[参考译文] LM74720-Q1：需要 48V 系统电池输入保护建议

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请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

器件型号：LM74720-Q1
Thread 中讨论的其他器件：LM5137-Q1、 LM74910H-Q1、 TPS4810-Q1、LM74910-Q1

工具/软件：

尊敬的团队：

我还在寻找用于 48V 输入保护的“理想二极管/ORing 控制器“。我在矩阵中看到了很多选项：理想二极管/ORing 控制器产品选择|德州仪器 TI.com。

请建议使用 30V 至 60V 输入电压范围和最大 15A 负载电流合适的器件。典型应用是 48V 汽车 ECU 保护。所需的主要特性是反向电压保护、反向电流、欠压、过压。该器件应在短时间内承受~70V 的负载突降（例如，绝对最大值应大于 70V）。

另外、请建议使用适用于降压转换器“LM5137-Q1 “的任何配套理想二极管/ORing 控制器器件。

0 admin 4 个月前

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尊敬的 Selvaraj：

请查看 LM74910H-Q1。

此致、

Shiven Dhir

0 admin 4 个月前

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尊敬的 Shiven：

感谢您的建议。

我找到了另一个器件“TPS4810-Q1 — 汽车，100V 低 IQ 双通道高侧驱动器、具有短路保护和诊断功能“、也推荐用于 48V 输入保护。

您能否告知 LM74910H-Q1 系列器件与“TPS4810-Q1"之间“之间的区别？哪一个更适合用于 48V ECU 中的电池电源轨保护？

此外、“LM74910H-Q1"数据“数据表还指出、“ 3V 至 65V 的宽输入电源电压可保护和控制 12V 和 24V 汽车类电池供电的 ECU“。。在 48V 应用中使用此器件是否存在任何已知的限制？

0 admin 4 个月前

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尊敬的 Selvaraj：

TPS4810-Q1 不具有反向电流阻断功能、而 LM74910H 具有反向电流阻断功能。

LM74910H-Q1 和 LM74910-Q1 具有相同的数据表、因此所述系统为 12V 和 24V。

LM74910H-Q1 是全新发布的、专为具有更高绝对最大额定值的 48V 系统而打造。

此致、

Shiven Dhir

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