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[参考译文] BQ25751:短路环路转换、ACFET 和 BATFET

Guru**** 2589265 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ25751

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1566287/bq25751-short-circuit-loop-transition-acfet-and-batfet

器件型号:BQ25751


工具/软件:

早上好、下午好或晚上好!

我的应用适用于火警系统。 我使用 24V 5A 电源和 33Ah 铅酸电池。
在进行短路测试之前、该工程一直运行良好。
我的电路板有一个 5A 玻璃保险丝。 我知道 BQ25751 没有理想的短路保护功能、但我希望保险丝在 ACFET 和 BATFET MOSFET 之前熔断!

对电路板的输出施加短路、会发生以下情况:
-外部电源 (24V) 无法提供短路和压降 (ACUV=20V)。
- BQ25751 检测到压降、切断 ACFET、导通 BATFET。 -在转换情况下,外部电源恢复, BATFET 被切断和 ACFET 重新建立,再次开始循环。
-在 ACFET 或 BATFET 由于高电流切换而烧毁后的几毫秒后进入循环。

我想要的是:
要解决我的问题、最简单的方法是保持 BATFET 导通、直到保险丝熔断。

我已经在其他论坛上读到过、可以使用反向模式稍后激活 BATFET。 但是、我不知道上面提到的周期是否会重复、这样就不会调整 ACFET。

我将在使用栅极电阻器和缓冲电路进行其他测试之后尝试执行此测试。

有什么关于处理短路的建议吗?

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好 William、

    我将在使用栅极电阻器和缓冲电路进行其他测试后尝试此测试。

    请告诉我这些测试的结果。

    解决我问题的最简单方法是保持 BATFET 导通、直到保险丝熔断。

    您是否能够手动将 ACUV 拉低?

    此致、

    基督教。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    我有新闻!

    我能够确定 ACFET 和 BATFET MOSFET 的实际烧毁。
    我上面提到的转变是存在的,但这不是导致烧毁的原因。 ACFET 和 BATFET 保护电流限制会引起较高频率的转换。

    短路转换频率:
    问题解决后、我意识到这种 ACFET 到 BATFET 转换每 50ms 发生一次。 我能够使用功率电阻器通过“受控“短路电流来测量这一点。

    是什么导致 ACFET 和 BATFET 烧毁?
    在短路时监控 ACFET 的栅极、BQ25751 会导致 MOSFET 进入一个活动区域、间隔约为 15ms、产生 5 个脉冲。 BATFET 也会发生同样的情况。 通过执行受控短路、这些脉冲消失、从而使从 ACFET 转换到 BATFET 的周期为 50ms。
    在另一个论坛页面上、一名 TI 员工评论说、ACFET 具有 8A 保护电流、数据表中并未提及这一电流限制。 数据表中提到了 BATFET 的 15A 保护电流。

    解决方案:
    我决定移除 ACFET 分流器并再次执行短路。 小脉冲消失了! 换句话说、BQ25751 通过电流限制执行从外壳到外壳的转换、从而允许 MOSFET 在工作区域中以高电流运行。
    我还移除了 BATFET 充电分流器、将 BATFET 放置在分流器下方。 这样、分流器仅用于充电、而不用于放电。
    这解决了我的问题! 我在不损坏 MOSFET 的情况下将几个保险丝直接短路。
    总之、电流限制是在大电流时期开关 MOSFET。 通过改变分流器、不会监测该电流限制、并且 MOSFET 只会立即导通、从而使高电流流动并熔断保险丝。
    遗憾的是、我失去了输入电流监测功能、此功能会在较高负载期间降低电池充电电流。

    我喜欢这个芯片,我在市场上找不到另一个类似的芯片,但它有荒谬的问题。
    无法轻松关闭输出、例如使能引脚。 为了关断电路板、我必须安装一个开关来降低 ACUV、然后使用微控制器通过 I2C 关闭 BATFET。
    另一点是轻松识别是否存在电池。 经过仔细考虑、我们通过降低电压模式下的电压电平并检查电池电压来解决该问题。 假设电池存在电流模式。 无论如何... 我希望我能帮助我的同事解决我遇到的问题!

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    por favorit, me informe os resultados desses testes。

    栅极电阻器和缓冲电路没有任何变化。 我决定离开他们。

    [引用 userid=“554529" url="“ url="~“~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1566287/bq25751-short-circuit-loop-transition-acfet-and-batfet/6032347 ] Você consegue puxar manualmente o ACUV para baixo?

    我手动下拉 ACUV 以关断电路板、还通过 I2C 关断 BATFET。

    BATFET 导通后的 50ms 转换足以熔断保险丝!