[参考译文] BQ25630EVM：CAN &#39；t 使 EVM 上的电池充满电

尊敬的 Jimmy：  

感谢您在测试中分享有关器件配置的详细信息。 请在下面查看我的评论。  

如何在测试设置中连接 BQ25630EVM、电量监测计和电池？ 如果可能、请帮助分享图片供我参考。 之所以这么说、是因为 BQ25630 根据'BATP'（电池电压检测）引脚测量的电压来确定充电终止电压。 在 EVM 上、该引脚连接到 J4 蝙蝠端子块。 从 EVM 到电量监测计再到实际电池端子的接线可能会导致轻微的压降、 因此电池仅充电至 97%、而不是 100%。  

在最终产品推荐设计中、将 BATP 电压感测引脚尽可能靠近实际电池端子连接、以实现最精确的电池电压感测、然后允许适当的充电至完全充电电压。  

此致、

Garrett  

尊敬的 Garrett：

感谢您的快速答复。 下图是电池充电的设置、与您共享以供参考。 希望得到您关于电池充满充电问题解决的建议。

尊敬的 Jimmy：  

感谢您的答复。  

当电池充电电流小于 150mA 时、您通过 BQ25630EVM 上 TP35 (BATP) 处的万用表测量多大的电压？  

我还想重申一下我的要点、BQ25630 的电池电压检测功能将在定制/终端应用 PCB 上进行优化、在这种应用中、BATP 可以连接到电池端子、而不是在 EVM 板先连接到测量仪表板再连接电池的情况下进行测试。 测试设置是电量监测计器件指示充电器为 97%而不是 100%的最可能原因。  

您可以通过少量增加 VREG 设置来实现更充满电的效果、例如通过 10-20mV 或将 ITERM 设置降低到 120mA 以下、但在使用实际电池进行测试时、可能不建议进行这些配置更改。  

此致、

Garrett

尊敬的 Garrett：

感谢您的解释。 是的、我完全理解您的意思、即 BATP 引脚可能需要对终端应用 PCB 进行优化、然后我在 EVB 上测试了 BATP 电压、其中显示电压看起来与电池电压相同、没有电压间隙。 （如下面的捕获结果所示）。 同时、根据您的评论、我已尝试将 ITERM 设置为 100mA from Original 120mA、过一会后、可以在 BQ Studio 工具上输入电池的 100%能量显示。 （如下面的捕获结果所示）。 但我不确定在这个问题上是否存在实际的根本原因？ 因为电池电量计的电压未达到目标电压 (4.45V)。  对此有何评论？

尊敬的 Garret：

感谢您的支持和建议。 根据您的评论、我尝试了使用充电完成计时器设置对 EVB 进行测试、在完成电池充电周期后、电池可以充满电。 但是、充电持续时间比设置 (ITERM：100mA) 之前长（约 11 分钟）、详细信息如下面的比较捕获所示。 你知道这是什么原因吗？

这里还有一个问题、即充电器 IC 的 CE 引脚功能、目前、我们的工程有一个 MCU 来连接它。 但我不确定该功能是否应由 MCU 控制、因为当电池触发终止电流时、充电器 IC 可自动停止充电过程。 如果我们使用 MCU 的 GPIO 来控制充电器 IC 的 CE 引脚、那么这看起来像是冗余设计。 “你说什么?

尊敬的 Garrett：

感谢您的支持和解释、现在、我认为我的问题已解决。 非常感谢。