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[参考译文] LM7480:LM74800QDRRRQ1 审查。

Guru**** 2551430 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1566967/lm7480-lm74800qdrrrq1-sch-review

器件型号:LM7480


工具/软件:

您好、

已连接、请查找负载= 20A 时的 Q10(HGATE 驱动) VGS 信号。

我预计几乎是直流的信号会完全增强 FET(我知道 DGATE 驱动的 FET 会线性调节至~ 10、5mV 压降)。


电荷泵电容器增加至~ 400nF(为 100nF。 请参阅 C72)、并且相同的波形仍然存在。
原理图是否有任何不正确的地方?


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    嗨、Leo、

    请探测 VIN、HGATE、VCAP、DGATE

    此致、

    Shiven Dhir

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    是的。
    根据 VIN、您指的是引脚 A?

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    是的

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    附加的请找到 Q9 和 10 的 VGS 电压、即 跨电流为 5A 和 15A 的 VIN、HGATE、VCAP、DGATE。


    CH1 = Q9 栅极、即 DGATE
    CH2= Q9 源、即 VIN
    CH3= Q10 门、即 HGATE
    CH4= Q10 源、即输出。


    Q10 VGS 和 Q9 VGS 的详细视图



    CAP 和 VS 两端的电压(15A 负载)

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    当我将 OV 电阻降低至~ 9K (R96)(即增加输出电压)时、波形现在看起来“干净“。 知道原因吗?

    请参阅以下内容
    负载= 0A 至 15A

    CH1:Q10_VGS 转换
    CH3: Q10 源

    CH1:V_VCAP(自举电容器电压)
    CH3:Q10 源。

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    很高兴知道您找到了一个解决方案。

    我看到、在施加负载时、VIN 下降至低电平、在某些情况下、HGATE 下降至低电平。 这是优先级多路复用拓扑吗?

    当您的 VIN 下降时、可能会导致其他电源优先。

    此致。

    Shiven Dhir

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    这是优先级多路复用拓扑、但禁用优先级路径。 显示的内容是次要内容。

    Dyk 为什么它下降的第一个地方?
    直流电源是电池电压为 13.5V、不接近 UVLO。

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    嗨、Leo、

    请测量 VIN 下降并导致 HGATE 下降的负载电压。

    此致、

    Shiven Dhir

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    可以。
    您是否怀疑 HGATE 和 VIN  压降是由动态负载引起的?
    电流是恒定的。

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    恒定电流将具有自己的压摆率来达到最大值、并在负载上升时导致 VIN 下降。

    此致、

    Shiven Dhir