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我试图了解需要连接到 BQ298218 的 CTR 引脚的热敏电阻、以便在 60°C 时切断电池连接
正如我从数据表中可以理解的、在内部上拉电阻和热敏电阻之间创建的分压器需要产生大于 1V 的电压来触发过热保护。 假设在为 VDD 引脚供电的 3V 电压下锂离子电池几乎耗尽的最坏情况下、热敏电阻的电阻需要为 2.5M 欧姆(假设内部上拉电阻为 5M Ω)。
我能够找到的最大电阻 PTC 热敏电阻是 TI TMP63。 当目标截止值为 60°C 时、其电阻仅为 125k Ω。 这意味着我需要将其与 2.125M Ω 电阻器串联。
触发过热后、电池保持禁用状态、直到分压器的电压达到< 0.4V。 即使热敏电阻降至 0 欧姆、由于 2.125M 欧姆串联电阻、分压器中的电阻仍然只达到 0.931V:电池现在被永久禁用。
现在假设我们尚未永久禁用电池、并且实际上会输出更典型值的 3.7V。 要在分压器中产生 1V 电压、我们现在需要外部电阻至少为 1.852M Ω。 显然、由于我们必须串联 2.125M 欧姆电阻器、情况始终如此、因此、我们充电的电池也将立即永久禁用。
实际选择电阻摆幅足够大而无法使用的 PTC 热敏电阻似乎是不可能的。 这对我来说非常奇怪、因为内部上拉电阻的值可能要小得多、例如 100k Ω、然后 TMP63 在理想情况下会起作用、电流仍然非常低 (50uA)。 有 3 个不同的上拉电阻值可用(除了 5M 欧姆外、还有 1.5M 欧姆和 8M 欧姆)、但它们似乎完全无用?
是否有不同类型的热敏电阻我不知道、我是否遗漏了其他内容?