This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] BQ25618:窄 VDC 目标

Guru**** 2668435 points

Other Parts Discussed in Thread: BQ25618

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1589301/bq25618-narrow-vdc-target

器件型号: BQ25618

您好:

 我们的客户遇到了窄 VDC (NVDC) 电压最大值作为其设计参考的问题。 尽管我们之前提出了类似的问题、但我们无法在数据表中指定最大值、是否可以让我们知道 NVDC 的预期最大电压?

 特别是在他的情况下、他担心在最坏的情况下、当 VREG=4.45V 时、VSYS 电压是否超过 4.6V。 如果 NVDC 电压与 BATFET 的 Rdson(典型值 19.5m Ω、最大值 30m Ω)相关、我认为我们预计最大 NVDC 将大约增大 x1.5。

此致、   

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好:

    如第 7.3.5.1 节所述、

    “当电池电压低于最小系统电压设置时、BATFET 以线性模式(LDO 模式)运行、并且系统电压通常比最小系统电压设置高 180mV。 当电池电压上升到高于最小系统电压时、BATFET 将完全导通、系统和电池之间的电压差为 BATFET 的 VDS。 当电池充电被禁用并且高于最小系统电压设置、或者充电终止时、系统电压将始终调节至比电池电压高 50mV(典型值)。 当系统处于最小系统电压调节状态时、状态寄存器 VSYS_STAT 位变为 1。“

    这取决于有多少充电电流。 当电流为 1A 时、从 SYS 到 BAT 的压降典型值为 19.5mV (V=BAT IR)。

    此致、

    Mike Emanuel

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    非常感谢您的反馈。 我理解这一点。

    在电池充满电后、我们如何估算 VSYS 最大电压?
    数据表指出、VSYS 电压始终调节为比电池电压高 50mV 典型值、但是、如果 BQ25618 在 4.45V VBAT 终止电压、您可否告知我们估计的 VSYS 最大电压?

    此致、

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好:

    如图所示、“ 当电池充电被禁用且高于最小系统电压设置时、或者充电终止时、系统电压将始终调节至比电池电压高 50mV(典型值)。“ 它应该是 4.50V VSYS。

    此致、

    Mike Emanuel

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、

    感谢您的反馈。 是的、我们知道典型电压。 我们的客户需要了解最大 VSYS 电压、您能告诉我们在 VBAT = 4.45V 充满电并插入 VBUS 电源时估算的最大 VSYS 电压。  

    此致、

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Toshiro:

    最大 VSYS 电压取决于多种因素、包括负载特性。 如果负载下降、则 VSYS 上可能会出现过冲。 客户希望检查什么负载条件?

    此致、

    Mike Emanuel

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Mike:

    感谢你的帮助。 预计负载电流为 0 到 200mA。 请检查 VBAT=4.45V、0 至 200mA 负载电流、插入 VBUS 后充电完成时的最大 VSYS 电压。

    此致  

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    我们将在 NEXT 星期三之前回复您、我们正在庆祝感恩节假日。  

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    你好、Toshiro、

    由于过冲会依赖于无源器件和布局、因此我建议客户在其电路板上进行测试、以确保他们看到的电压不会高于 VSYS 上可以支持的电压。 我们可以在假日后使用 EVM 提供一些波形、但它们与最终用户的情况不匹配。

    此致、

    Wyatt Keller

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Wyatt、

    我们的客户需要了解 VBAT = 4.45V 完全充电并为 VBUS 供电时的最坏情况 VSYS 电压。 尽管数据表中提到 VSYS 始终调节为“通常比电池电压高 50mV“、但它需要最大 VSYS 电压。

    此致、

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    你好、Toshiro、

    我们可以对其进行研究并捕获一些波形、但请注意、它们与最终用户的情况不匹配。

    此致、

    Mike Emanuel

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Toshiro:

    这里有两个选项、一个频率为 10Hz、一个频率为 1kHz 频率、用于 0 到 200mA ISYS 负载。 它们表现出相同的高。 请注意、客户电路板上的结果可能不同。 他们报告的最大电压为 4.532V、最小电压为 4.362V 电池在 4.45V 终止。

    此致、

    Mike Emanuel