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[参考译文] BQ25720:BQ25720:BQ40Z50

Guru**** 2782445 points

Other Parts Discussed in Thread: BQ40Z50, BQ25720

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1601923/bq25720-bq25720-bq40z50

器件型号: BQ25720
主题中讨论的其他器件: TigerBQ40Z50

@已经配置了 T Ü V S Ü D 建议的充电器 IC 寄存器值、电池充电器 IC 正在正确响应。
 
 

但是、我们在充电期间面临一个问题:

  1. 适配器连接到电池充电器 IC、电池也并联。

  2. 充电正常开始、我们会观察到大约 A  电池电量在~3 分钟内增加 1%  (使用日志和 BMS 应用程序进行验证)。

  3. 之后、是  燃油表突然降至 0 、如随附的图像所示。

  4. 此时、  观察到 VSYS 电压约为电池电压

  5. 在这种情况下、我们无法确认电池是否在充电或放电;它似乎卡住了。

  6. 当我们拔下适配器(移除充电器 IC 的输入)时、电池开始正常放电、并且电量监测计正确显示放电电流。

  7. 当我们重新连接适配器时、  同样的问题会在~3 分钟后重复出现

  8. 在这种情况下、电量监测计会转到  0 、我们无法确定充电器 IC 的实际状态。

  9. 如果我们短暂切断充电器 IC 的适配器输入、问题会暂时得到解决、但会得到解决  一段时间后再次出现(3 分钟)

请求:
请帮助我们检查是否存在  电池充电器 IC 触发任何输入保护  (例如输入电流限值或安全故障)可能会切断输入电流、或者是否可能有任何其他原因导致这种卡滞情况?

 

 

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Harini、

    看门狗计时器似乎已触发。 默认为 175 秒、大约 3 分钟。

    1) 需要 1) 禁用充电器 BQ25720 中的看门狗计时器或 2) 设置 BQ40Z50 以在<175 秒内每隔一次广播 ICHG。  

    此致、

    Tiger