Other Parts Discussed in Thread: TPS54395, TPS54394
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
器件型号： TPS54394
主题中讨论的其他器件： TPS54395、
尊敬的团队：
我正在进行需要生成的设计 5V 和 3.3V 最大电流 12V 汽车电源 。 我更喜欢 双路‑Ω 输出降压转换器 IC 在简单性和架构上与相似 TPS54394/TPS54395 ,但与 AEC‑Q100 汽车认证 。
我已经检查了 LMQ644xx‑Q1 和 LM644A2‑Q1 系列的产品、但这些器件比我需要的更复杂。 我正在寻找更接近 A 的东西 简单的双路同步降压稳压器 尽可能减少外部元件、与 TPS543944/395 分离‑Ω 电源轨方法类似。
关键要求：
- 汽车‑级 ( AEC‑Q100 )
- 双降压输出
- VIN = 12V 汽车（负载突降时最高可达 36V 至 42V）
- 输出： 5V 和 3.3V （固定或可调节）
- 首选更简单的设计（无多相，无需数字接口）
如果 TI 汽车器件与 TPS54394/TPS54395 架构非常匹配、请建议使用。
还‑TI 针对此用例建议的建议。 我试图避免使用两个 IC 来生成电压
谢谢！
