[参考译文] ULN2003A：输出引脚故障排除

当客户的生产线停止时、团队可以帮助处理此紧急情况！ 非常感谢。  

您好、Brian、

您能否确认这些器件是从 TI 购买的？

您能否发送此损坏发生时的波形、并包括（参考引脚 8） 施加 30V 阶跃的通道、VCOM 和 Vo1 的输入和输出？

谢谢、

Patrick

谢谢 Patrick、

是的、TI 器件已损坏。

在之前生产的 UPS 系统（约 100 个器件）中、从未出现输出引脚过压导致 IC 损坏的情况。 测量结果表明、IC 输出引脚上的最大电压约为 47V 至 48V、未超过额定的 50V 限值。 该批次中使用的 IC 的批号如下：
上一个 IC 批号：TI 3AAZ50K\

最近、在机器制造过程中、发生了 IC 损坏事件。 考虑到该引脚上的最大电压接近 IC 输出的额定最大电压 (50V)、随后对该设计进行了调整、将该引脚上的最大电压限制在约 30V。 然而、在大约 70 台机器的返工和生产过程中、又发生了 IC 损坏事件。 该实例中使用的 IC 的批号如下：
异常 IC 批号：TI 56AK5FM

问：上述两个 IC 批次之间的内部流程、结构、材料或规格是否有任何变化？

是否有 PCN 指定这些更改？ 您能提供更多解释来澄清一下、因为这是非常紧急的情况！

此致

Brian

以下是更新~

这是从 UPS 产品上的 IC 捕获的波形。 此时、输入逻辑信号从高电平变为低电平。

绿色是 IC 输出引脚电压 (Vo4)；

蓝色是继电器 (VL) 上的线圈电压。

由于当前的高生产计划压力、我们仍然希望 TI EE 提供协助、帮助澄清系统中 IC 损坏的紧急原因。 谢谢你。

此致

Brian

尊敬的 Patrick：

我是 Jack。 要回答您的问题、请参阅以下详细信息：

问：输出的当前配置文件是什么？ 即负载电流、占空比、开启的通道数。

答：关于您询问的输出曲线和占空比、以下是通道 1 到 4 的详细信息：

当前配置文件：

通道 1：10mA（正在供货）

通道 2：关闭

通道 3：164mA（正在供货）

通道 4：164mA（正在供货）

在通道 4 关闭之前、IC 会保持上述状态（通道 1、3 和 4 同时处于活动状态）约 5 分钟。

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 批次代码查询 (56AK5FM)：
您能否说明是否存在与此特定批次代码 (56AK5FM) 相关的已知质量问题或异常？
我们目前正在与采购团队协调以验证采购来源、但我们需要知道该批次是否有类似的故障历史。

此致
插孔

尊敬的 Patrick：

我是 Jack。 关于 ULN2003ADR 的持续问题、我们确认这些器件是直接从 TI 购买的。

我们需要解决批次追踪代码和更新后的器件规格方面的严重差异。

1、故障记录和库存

已确认故障：初始故障批次跟踪代码 为 56AK5FM。 此外、此过去星期六的批次跟踪代码为 56AB54K 时也发生了另一个故障。

当前库存：我们目前有三个卷带库存、批次追踪代码为 58AL5NK、59AEZ3M 和 59AF3KM。

2、技术问题: PCN 和集电极电流降额

根据我们在 TI E2E 论坛上关于类似故障情况的研究、我们注意到、在去年 3 月的 PCN 之后、此 IC 的集电极电流降额（在 70°C） 被）被修改了。

我们的运行条件：我们在 165mA 上运行 2 个通道、每个通道具有 100%占空比。

问题：根据 PCN 之后更新的规范、我们当前的使用情况显著超过了新的等级。 我们迫切需要澄清这些故障是否是 PCN 更新设计的直接结果。

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此问题严重影响了我们的生产线、目前该生产线已暂停。 对于此规范变更及其对我们应用的影响、我们要求您立即做出澄清并做出正式回复。

此致、

插孔

尊敬的 Patrick：

感谢您对先前查询的回复。  

关于我提供的特定批次代码 (56AK5FM、56AB54K、58AL5NK、59AEZ3M 和 59AF3KM)、 您能否直接回答其余问题？  

此致

插孔