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[参考译文] BQ24780S：BQ24780S 可降低电池静态电流

admin
Guru**** 2771165 points

Other Parts Discussed in Thread: BQ24780S

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1612275/bq24780s-bq24780s-reduce-battery-quiescent-current

器件型号： BQ24780S

1、关于 BQ24780S 可降低电池静态电流、说明中的 ChargeOption0 ()“通过将 ChargeOption0 () 位[1]设置为 1、主机可启用充电器 IC 内的电流源、从而使 SRN 引脚快速放电。 应该更改为 ChargeOption1(),right?“

 

image.png
2、从 BQ24780S 减少电池静态电流设计信息中, EC 应将 1 写入 0x3B 位 1 以使电流源在电池已经进入运输模式后使 SRN 放电,这会切断主板的电源。

但在实际运输模式设计中、EC 可能已经在电池进入运输模式后在仅电池模式下断电、因此 EC 无法再向 0x3B 位 1 写入 1！

因此、请帮助提供一些 BQ24780S 可降低电池静态电流设计的示例或经验。

 

 

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    TI__Guru**** 2771165 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Zhang、

    [引述 userid=“564296" url="“ url="~“~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1612275/bq24780s-bq24780s-reduce-battery-quiescent-current

    1、关于 BQ24780S 可降低电池静态电流、说明中的 ChargeOption0 ()“通过将 ChargeOption0 () 位[1]设置为 1、主机可启用充电器 IC 内的电流源、从而使 SRN 引脚快速放电。 应该更改为 ChargeOption1(),right?“

    [/报价]

    是的、更正了这是一个拼写错误、应为 ChargeOption1。

    2、从 BQ24780S 中可减少电池静态电流设计信息、EC 应向 0x3B 位 1 写入 1、以使电流源在电池已经进入运输模式后使 SRN 放电、这会切断主板的电源。

    关键点是必须在系统完全进入运输模式之前写入 ChargeOption1[1]。

    当电池进入运输模式时、电源路径被切断、EC 在仅使用电池工作时可能会断电。 如果 EC 已断电、它将不再能够写入 0x3B。 因此、在实际设计中、EC 应：

    在 EC 仍通电时设置 ChargeOption1[1]= 1、并且

    然后命令器件进入运输模式。

    这可确保 SRN 放电功能正常运行、并实现预期的电池静态电流降低。

    此致、

    基督教

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    TI__Guru**** 2771165 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    [引述 userid=“554529" url="“ url="~“~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1612275/bq24780s-bq24780s-reduce-battery-quiescent-current/6214092

    因此、在实际设计中、EC 应：

    在 EC 仍通电时设置 ChargeOption1[1]= 1、并且

    然后命令器件进入运输模式。

    这可确保 SRN 放电功能正常运行、并实现预期的电池静态电流降低。

    [/报价]

    如果在 EC 仍然通电时设置 ChargeOption1[1]= 1、则 EC 将在 EC 向电池释放命令以进入运输模式之前、SRN 将 仅在 140ms 内以 5mA 放电、在此期间电池仍充满电。 140ms 后、SRN 放电 在电池通过 EC 命令进入运输模式之前结束、因此仍然有 VBAT 的其余部分 将再次从运输模式唤醒电池、对吗？

    因此、我无法理解  在电池进入运输模式之前为何设置 ChargeOption1[1]= 1。

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    TI__Guru**** 2771165 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Zhang、

    因此我无法理解为什么  在电池进入运输模式之前设置 ChargeOption1[1]= 1。

    EC 断电后不能发送命令、必须先发送。

    在 EC 向电池释放命令以进入运输模式之前、SRN 将放电

    您是否能够在解除之前释放命令？

    此致、

    基督教。