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[参考译文] LM5060:过压夹紧

Guru**** 2510095 points
Other Parts Discussed in Thread: LM5060, LM5060-Q1

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1072832/lm5060-overvoltage-clamping

部件号:LM5060
线程中讨论的其他部件: LM74800-Q1

我们正在寻找汽车级高侧保护控制器,我们已经找到了 LM5060。 但是,我们希望在 OVP 发生时能夹紧电压,而不是切断。

输入电压为52V,我们需要将电压夹紧至36V 左右。 请问,当 LM5060设备发生 OVP 时,是否有办法夹紧输出电压? 谢谢。  

如果没有,那么我是否可以建议哪些汽车设备可以实现这一设计? 谢谢你。   

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    你好,Jack,

    感谢您的帮助  

    请查看 LM74800-Q1设备数据表中的应用示例并告知我们  

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    你好,Rakesh,  

    感谢您的回复。  

    只需双击确认您是指下面的设计描述和参考设计,对吗?  谢谢。  

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    你好,Jack,

    我建议 使用 LM74800-Q1,如下所示。

    LM5060-Q1可以使用相同的方法,但我建议使用  LM74800-Q1,因为它是我们最新的产品,旨在满足所有汽车瞬态合规性。

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    你好,Jack,

    如 Rakesh 所述,LM74800-Q1可用于实现汽车应用中的 OV 锁模操作。 汽车中可能发生的 OV 事件是负载降压 和解除抑制。  您是否正在寻找 类似   情形下的 OV 锁模操作? 如果没有,您能否详细说明您的应用和用例。

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    感谢 Rakesh 和 Praveen 的支持。  

    是的,我们正在寻找类似场景中的 OV 锁模操作。 我们正在学习 LM74800-Q1,如果有任何疑问,我们将告诉您。 谢谢。