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[参考译文] TPS61178:提问

Guru**** 1777770 points
Other Parts Discussed in Thread: TPS61178
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https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1076167/tps61178-question-asking

部件号:TPS61178
“线程: 测试”中讨论的其它部件

大家好,团队

我的客户对 TPS61178有一些疑问。

CH1 Vin;CH2 Vout;CH3 SW;CH4 EN

以下是测试规格:

VIN:4伏

输出电压:5V

输出电流:2.5A

频率:1MEG Hz (稳态)

当系统启动时 ,客户看到开关波形已中断(红色圆圈),这是否正常? 造成这种现象的根本原因是什么?

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    大家好,团队

    有人能提供帮助吗?

    杰森

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    杰森:

    这是典型的启动波形。 您是否可以这样测量启动波形? 您可以放大预充电状态和软启动状态。

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    您好,耶琴

    如果启动行为与 EVM 不同,下一步是什么。

    杰森

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    杰森:

    我们可以检查布局以进行进一步分析。

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    您好,耶琴

    我要请客户提供布局文件,谢谢。

    杰森

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    杰森:

    我们需要首先检查行为。 您能否提供典型波形等波形,并在预充电和软启动状态下放大波形? 请标注每个曲线。 因为我在您之前的波形中看不到太多有用的信息。

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    您好,耶琴

    请参见下面的波形。



    杰森

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    您好,耶琴

    更新问题。

    ) 我的客户希望知道如何确保 软启动阶段是从1.1×VIN 到设定输出电压的时期。

    2)  软件在启动过程中无法继续,这是否正常?  


    (笑声)

    杰森

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    杰森:

    是 的,软启动相是从1.1×VIN 到设定输出电压的期间。

    从波形中,EN 连接到 Vin,对吗? 主要问题是 Vin 在启动时掉下来。 最可能的原因是输入波形的阻抗过高,因此浪涌电流导致的压降很大。 您需要在输入端添加一个散装电容器。 优化布局并使输入波形较短和较厚也可以解决该问题。

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    您好,耶琴

    我的客户想知道 1.1×VIN 的原理 。如何做到这一点?

    在红色圆圈中,为什么 SW 波形停止? 这是正常的吗? 如何解释?



    乔斯

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    杰森:

    这很正常。 请参阅:www.ti.com/.../slvaeb3.pdf

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    您好,耶琴

    我是否可以知道为什么要有1.1*Vo 的原则?

    杰森

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    杰森:

    我不确定,因为没有此设备的设计人员。 但我认为这是浪涌电流和软启动速度的平衡。

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    您好,耶琴

    明白了,谢谢。

    杰森