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[参考译文] BQ28Z610-R1:BQ28Z610-R1参数未在燃油表寄存器中更新。

Guru**** 2542420 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ28Z610-R1, BQ25730

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1076466/bq28z610-r1-bq28z610-r1-parameter-are-not-updating-in-fuel-gauge-register

部件号:BQ28Z610-R1
“Thread: TestBQ25730”中讨论的其它部件

TI 您好,  

        我使用的是符合2P 和2S 配置的4芯电池与 BQ28Z610-R1,如何配置仪表寄存器,有任何关于设置寄存器参数 的引用。

我正在尝试更新 BQ28Z610-R1寄存器参数,但遇到附件中附加的问题  

以下是我根据  2P 和2S 配置的电池参数

最大充电电压为8600mV

2.额定充电电压为8400mV

3.最小充电电压为7400mV

最大充电和放电电电流为5000mA

设计容量为6700 mAh (每个电池3350)

设计功率56280mwH

谢谢,  

拉胡尔

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    你好,Rahul,

    FD 标志被设置为表示完全放电,但电压似乎表示其它情况。

    检查"有效更新电压"参数值,确保蓄电池电压高于该值。

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    Shirish 您好,  

                  感谢您的即时重播!

     您能提供我需要为2P2S 单元格配置设置的参数吗?我可以使用它作为参考,从而帮助我快速移动。

    谢谢,  

    拉胡尔  

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    Shirish 您好,  

                  需要使用蓄电池充电器进行测试,或者外部电源正常,这是从蓄电池燃油表中获得更准确的值参数的更好的解决方案。

    我将 BQ25730与 BQ28z610-R1一起用于 BMS 中,在电池学习周期中,我只使用焊接的电池电量计,并使用外部电源,这是否合适...?

    谢谢,  

    拉胡尔      

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    你好,Rahul,

    您可以使用外部电源,但需要手动监控才能从 CC 模式切换至 CV 模式并切换至 REACH 终止条件。  使用正确的充电器将使充电过程更加轻松,因为充电将自动进行。

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    你好,Rahul,

    参见 TRM 第92页

    设置->配置->系列单元格配置的 DA 配置设置。

    有关并行单元格配置,请参见第6.4.1节 Qmax 初始值