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[参考译文] BQ24040:PMIC 充电问题-电池检测模式

Guru**** 2510095 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ24040

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1081057/bq24040-pmic-charging-issue---battery-detect-mode

部件号:BQ24040

您好,

我使用 BQ24040为300mAH LiPO 电池充电多年。  我们一直在就电池充电问题获得客户退货。

在仔细检查退货后,我们注意到 PMIC 将进入电池检测模式并保持在该模式。

我们已经进行了大量调查,并观察到返回的装置,正极或负极蓄电池端子的电阻路径可能比 非客户返回的装置高0.2-0.6欧姆。

这使我们在通向 PMIC 的蓄电池正极端子或负极端子路径中放置了0.5欧姆电阻器。  每次我们观察到 ,设备进入电池检测模式,充电电流从每25毫秒0-XmA 不等。 请参见下面的图解。

 如果 PMIC 的正极或负极蓄电池端子路径上的电阻大于0.1欧姆,您会期待 PMIC 进入蓄电池检测模式吗?  

是否有任何方法可以避免此 PMIC 进入电池检测模式或解决我们所看到的问题?

谢谢艾琳

 

 

PMIC 输出[粉红色信号]每25毫秒在3.8伏至4.2伏之间变化

充电指示灯[蓝色信号]高阻抗

电源正常[橙色信号]低,电源正常

充电电流[绿色信号],每25毫秒变化一次

 

 

 

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    你好,艾琳,

    我认为大于0.10欧姆的电阻不会导致电池检测模式。

    我还有几个问题:

    1. 测量电阻时,充电器 VIN 是否断开?

    2.您能否通过示意图发送,以便我们可以获得更多信息,了解返回的设备中可能导致这种情况的原因?

    3.您是否曾尝试在蝙蝠状引脚上放置一个~400uF 的大型电容器?

    如果#3解决了该问题,请告诉我并保持更新。 谢谢,

    杰克逊

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    您好,杰克逊,

    感谢你的回复。 下面是您问题的答案

    1.是的,当测量电阻时,充电电压输入电压断开。  

    这里是示意图

    3.我没有在球棒上盖上400uF 帽。 数据表中是否建议这样做? 下周我将在办公室工作,所以我会尝试一下。

    谢谢

    艾琳

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    你好,艾琳,

    明天我将在实验室中详细了解这一点。 你也可以尝试使用2.2uF 帽吗?

    我明天会告诉你我能找到的东西。

    谢谢,

    杰克逊

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    艾琳,

    我无法再现您在退回的装置上看到的问题,即使像您那样放置了0.5欧姆电阻器。 您是否尝试添加2.2uF 容量? 请告诉我您发现的情况,或者告诉我您可能对您所看到的行为有哪些疑问。

    谢谢,

    杰克逊

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    您好,杰克逊,

    我已经放了一个2.2 uF 的盖子,但它没有解决这个问题。 我已经看到,有时要看到这个问题,我需要同时在 电池正极通道和 TS 通道上放置一个0.5欧姆电阻器。 在下面的蓄电池检测流程图中,如果蓄电池不存在,PMIC 输出引脚是否达到4.2V,并且未能通过“是 Vout < vreg - 100mV”的决定,然后继续进入蓄电池检测模式的下一部分。

    但为了使其启动任何蓄电池检测模式,Vout 需要>4.1伏?

    这是正确的吗?

    谢谢艾琳

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    艾琳,  

    可以通过拆卸热敏电阻,将 TS 端子拉至 TTDM 阈值或拆下蓄电池来进入蓄电池检测模式。 我认为这里的问题是 BAT +和 TS 上的电阻增加导致 IC 进入 TTDM,从而启动蓄电池检测模式。 避免出现此问题的一种方法是在 TS 和 VSS 之间添加237k 电阻器,以便一起禁用此功能。

    谢谢,

    杰克逊