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[参考译文] BQ2.5504万:在VBAT > VBAT_UV时通电

Guru**** 2321250 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/573381/bq25504-power-up-while-vbat-vbat_uv

部件号:BQ2.5504万

您好,请帮助:

我正在尝试设计基于BQ2.5504万的太阳能应用。 本系统应在使用最大4V输出的电池时为可充电3.8 V锂离子电池充电。电池的能量将用于在需要时为MCU供电。 我已按照以下方式围绕BQ2.5504万芯片排列了我的电阻器网络:

VBAT_OV: ROV2 = 5.4M  ROV1=4.4M

VBAT_UV: RUV2 = 4.8M  RUV1 = 5.2M

VBAT_OK_HYST: ROK3:680K ROK2 = 5.1M ROK1=4.2M

VOC_SAMP: ROC2 = 3.6米  ROC1 = 16.4M

根据数据表建议选择了所有电容器和电感器以及其余组件。  

>>问题1:当我将充满电的电池(3.7 v)连接到VBAT引脚时,我希望vstor通过PFET对芯片内的VBAT短路。但这种情况没有发生。  

   使PFET打开的唯一方法是为VIN_DC施加大于450 mV的电压(增大VIN_DC上的电压,逐渐增加VSTOR,使其达到VBAT_UV) 为了实现这一目标。在Ward之后,如果我从VIN_DC上断开电源,开关将保持打开,VSATOR将保持与VBAT短路以向负载供电。  

我知道,只有当vstor > VBAT_UV时,PFET开关才会打开。  

我的问题是:为什么VBAT和vstor之间的连接不会自动发生。 我认为,这应该根据数据表和我所做的所有研究来进行。  

我弄错了吗?

非常感谢您的帮助。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    Roosbeh

    我理解您的困惑,您提出了一个好的观点。 但是,内部PFET用于完全断开VBAT与Vstor和电路的其余部分,以防止蓄电池过度放电。 此IC上没有电池检测功能,因此当您插入电池时,它无法识别。 它唯一的控制是基于vstor电压,该电压最初与VBAT断开。 这就是您最初需要输入电压的原因。

    很抱歉迟到了。 您有更多问题吗? 我希望您的设计能够顺利进行。

    此致,