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[参考译文] BQ2.5895万：当电池电量耗尽或不存在时，Vsys过载关闭

admin
Guru**** 2322270 points
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/576494/bq25895-vsys-overload-shutdown-when-battery-is-dead-or-absent

部件号：BQ2.5895万

您好，  

我对bq2.5895万 PMIC的vsys行为有疑问。 具体地说，当连接的电池电量耗尽，但Vbus电源不足以使vsys电压由于负载而高于vsys最小调节电压时，PMIC如何关闭。 发生这种情况时，在达到最小vsys调节电压时，PMIC是否会立即关闭？ 此外，它是否会在过载关闭后自动尝试重新启动。 我没有在数据表中找到方案的描述。  

请解释。  

谢谢你。  

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    TI__Guru**** 2322270 points
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    鲁斯兰

    充电器的降压转换器 将尝试通过使用输入功率(最高为输入电流限制设置)为SYS的负载供电。  如果没有足够的输入功率，并且电池不能补充，SYS的输出将会下降。  一旦SYS上的负载被消除，降压转换器将恢复并提供所需的电压。

     

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    TI__Guru**** 2322270 points
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    您好，Jeff：  

    因此，当降速发生时，它将无限期地继续，或者PMIC将关闭SYS时有一个硬停止值。 或者，当负载逐渐增加时，下垂会持续到vsys =0吗？

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    TI__Guru**** 2322270 points
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    鲁斯兰

    当循环运行时，降压转换器将看起来像电流源。  V (SYS)= Iout (max)* Rsys (equiv)。  SYS上的电路很可能会在SYS降至零之前关闭。

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    TI__Guru**** 2322270 points
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    Jeff，
    在一个相关的注释中，如果在VBUS供电时，按住~QOS超过15秒，此PMIC是否真的不能执行完全系统电源重置？ 如果是，您建议在连接电源时如何执行电源重置？
    谢谢你。
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    TI__Guru**** 2322270 points
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    鲁斯兰

    是，/QON只会关闭/打开内部BATFET。 在VBUS供电的情况下，降压转换器继续工作，以保持系统正常工作。 对于连接输入电源时的总硬件功率重置，您可以使用开关在适配器和VBUS之间切换/QON引脚和FET串行连接。 请记住，这将重置充电器的所有I2C寄存器。 如果要保留I2C寄存器，可以使用开关打开一个与Ilim电阻器串联的FET，而不是VBUS，它设置了Ilim=0 (假定EN_Ilim位=1)，从而导致SYS在SYS上有额定负载的情况下崩溃。
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    TI__Guru**** 2322270 points
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    Jeff，
    我还有一个关于通过/QON信号退出配送模式的问题。 仅连接电池时(无外部电源，电池已充电)，按下按钮并保持2.25 秒后，PMIC需要多少毫秒才能启用vsys上的电压？ 这一次是否包括PMIC检查蓄电池电压并启用BATFET？ 规格表似乎未提供此时间特征。
    谢谢你。
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    TI__Guru**** 2322270 points
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    鲁斯兰

    在/QON保持在低电平状态达指定时间后，充电器会自动打开BATFET。 数据表第12页上电气规格表的/QON和装运模式计时小节提供了退出装运模式的时间。
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    TI__Guru**** 2322270 points
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    Jeff，
    您指的是1.25 －2.25 秒数吗？ 这只是按下按钮以触发PMIC唤醒的时间。 我对按下按钮2.25 秒与未连接电源时batfet打开之间的延迟感兴趣。 我在第12页上看不到这种规格。
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    TI__Guru**** 2322270 points
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    鲁斯兰

    由于固定/QON引脚的时间范围很广，因此我们没有BATFET打开时间的最小和最大规格。  典型时间为 ~= 1us。  

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    TI__Guru**** 2322270 points
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    谢谢Jeff！
    后续问题：默认电池充电电流为2048mA。 如何确保在默认模式下PMIC启动时电池充电电流不超过1-1.5A？ 我只是担心过流充电会损坏电池。
    谢谢。
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    TI__Guru**** 2322270 points
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    鲁斯兰

    您可以使用Ilim针脚电阻器来限制输入电流，这将限制总输出电流(系统电流+充电电流)，同时降低充电电流以支持系统电流。 主机启动后，它可以写入I2C寄存器并更改充电电流。
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    TI__Guru**** 2322270 points
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    您好，Jeff：
    再问一个关于PMIC行为的问题。
    当PMIC关闭(例如，PMIC处于运输模式)时，如果向vsys施加电压，将会发生什么情况？ 当vsys重新通电时，BATFET是否会保持关闭状态？ 在这种情况下，我是否应该注意到PMIC的任何具体行为？
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    TI__Guru**** 2322270 points
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    鲁斯兰

    如果SYS通电，充电器将不会自动关闭BATFET。 您需要关闭BATFET，以防止电池由背电源充电。
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    TI__Guru**** 2322270 points
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    那么，当SYS重新通电时，PMIC是否会退出船模式？ 或者您说PMIC将保持船舶模式，但BATFET将开始导电吗？ 我认为BATFET在SHIPMODE中保持关闭，例如，始终通过/QON为状态出口提供设备。
    请澄清。
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    TI__Guru**** 2322270 points
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    如果在VBUS无电源时，其他一些电源正在为SYS供电，则必须使用BATFET位关闭BATFET (即进入SHIPMODE)，因为充电器无法调节进入蓄电池的充电电流。 在使用/QON或主机写入BATFET位之前，BATFET不会重新打开。
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    TI__Guru**** 2322270 points
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    鲁斯兰

    您可以使用Ilim电阻器钳制最大输入电流，以提供系统和蓄电池充电电流。 当您不再想夹紧输入电流时，主机可以将0写入EN_Ilim位。
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    TI__Guru**** 2322270 points
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    Jeff，
    我对你的回答有点困惑。 当PMIC处于运输模式时，BATFET已关闭。 是这样吗？
    根据您的反应，听起来就像是PMIC处于发运模式且SYS重新通电时，BATFET将打开。 我对您的回答的理解是否正确？
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    TI__Guru**** 2322270 points
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    Jeff，

    另一个问题涉及PMIC处于关闭模式(运输模式或无电池/无外部电源)时给SYS回送。 我很想知道PMIC中的LSFET (Q3)是否会由于通过SYS进行回填而最终处于导电状态。 这给我们的设计带来了重大风险，因为如果Q3向GND导电，可能会导致短路。  

    请您评论 LSFET行为吗？

    谢谢你。

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    TI__Guru**** 2322270 points
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    鲁斯兰

    我在工作台上测试了这个问题，但我没有看到Q3开启。  遗憾的是，在与我的管理层交谈后，由于充电器不是为SYS应用外部电源而设计的， 我们无法保证Q3不会打开。  可能存在一个泄漏路径，该路径会为  Q3的浇口充注足够多的电量，使其打开。  因此，我建议您在 SYS和外部源之间添加一个PFET。   您可以将PGET的浇口与外部源连接， 并将其排放口与SYS 销连接。  PFET的主体二极管将阻断外部电压。