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部件号：BQ2.7421万-G1 尊敬的专家：
我有一位客户在使用我们的BQ2.7421万-G1设备时遇到以下问题：
"首先，我们的问题非常少见，一般来说，燃油表工作正常。 其标识为：
FID=0421
版本=0109
由于SCL线一直处于低位，因此该问题似乎是"无限"时钟拉伸问题。
我们有GPIO仿真I2C通信，因此当我们需要将SCK拉至高电平时，我们将GPIO方向更改为输入，并等待直到在其上读取高电平(因为上拉)。 我们注意到，我们正在等待永远的到来。 等待3秒后，我们将重置看门狗，但一次又一次地卡在该状态 ，直到燃油表断电。 MCU重置后的第一件事是将SDA和SCL线设置为空闲状态(高)，但由于这是不可能的，MCU将再次重置。
正如我所说，只有在拆除电源后，SCL线路才会受到控制。
如上图所示，我们的I2C总线上有第二个从属设备，但我们有重置选项，因此我们发现这不是原因。
燃油表示意图如下：
"
另一位工程师的解释是："在本函中，两个不同设备的示意图的部分附在后面。 BQ的连接存在差异，但发现的问题相同。 BQ的SCL针脚保持在强0状态，直到取出电池。 如果我们使用高输出电平MCU时钟电平大约为1V。 取出电池后，它将上升至正常值3.3V。 我们不知道IC进入这种模式的确切原因是什么，但在不同客户的操作过程中会发生这种情况。 我想提醒大家，这款IC也有另外一个问题。 有时它只是停止响应它的I2C地址。 BQ2.7421万-G1的固件是否可以通过I2C接口进行更新？"
期待您的专家建议。
我还附上了完整的示意图。
谢谢！
Murat Ilhan。
