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[参考译文] TPS6.5311万-Q1:唤醒事件

Guru**** 2322270 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/584891/tps65311-q1-wake-up-event

部件号:TPS6.5311万-Q1

您好,

数据表P32上有下图。

这是否意味着唤醒事件必须在tstart(=3ms)后断言?

此致,

Kuramochi

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    TQ,

    此帖子已分配给TI的正确工程师,他们将回复您的帖子并尝试有效解决问题。

    通过快速查看您所指的数据表部分,我看到下面的注释图24:

    这是否有助于您了解唤醒事件?

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    您好,Kuramochi-san。

    正如Brian所指出的,当ECU从新启动(或输入电源循环)开始启动时,设备不需要唤醒输入即可启动。 当ECU电源连接到KL-15/点火电源(或非永久电源)时,通常会出现这种情况。 如果ECU直接由KL-30/蓄电池线路(或永久电源)供电,则ECU仅在蓄电池从ECU断开/连接(通常在工厂/维修中心)时才会看到电源循环,在这种情况下,ECU关闭(或LPM0模式) 通过SPI控制和通过唤醒时上升边缘重新激活ECU。

    希望您现在清楚这一点。

    此致,


    Murthy

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    布赖恩-桑,默西-桑,

    感谢你的帮助。

    以上图片仅适用于非永久性电源,这意味着VINPROT在唤醒时上升边缘后升高。
    而tstart与唤醒时的上升边缘无关。
    正确吗?

    此致,
    Kuramochi
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    您好,Kuramochi-san,

    是的。tstart与唤醒时上升边缘无关。 在电气规格表(数据表第14页,通电顺序)中,提到了起动及其条件。

    对于非永久电源(KL15),开机不需要唤醒,VINPROT在tstart delay (启动延迟)后出现。 如果是永久性电源(KL30,LPM0模式),则VINPROT在检测到唤醒高电压后立即亮起。

    此致,

    Murthy