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[参考译文] BQ20Z95:BQ20Z95和3S2P NCR1.865万B

Guru**** 2318830 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/579958/bq20z95-bq20z95-and-3s2p-ncr18650b

部件号:BQ20Z95

您好,

我从一家供应商处购买了3S2P电池组,其中包含BQ20Z95和Panasonic NCR1.865万B电池。 除了剩余容量完全不是现实之外,一切都正常。 充满电时有时会显示12 % ,电池中仅剩10.5伏时有时会显示100 %。 我已经用1A为电池组充电和拆卸了几次,但结果是一样的。 我不知道是否有任何参数我可以更改来修复它。 电池制造商似乎目前未解决问题。

Artin

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    • 您好,
    • 您可以使用EV软件和EV2300从仪表读取数据存储器,查看错误。
    • 还可以使用EV软件更改仪表中的设置。
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    您好,Terry Chen,

    感谢您的快速回复!

    是的,我有EV2300。 下面是蓄电池的日志,充电并使用1A放电几次,最后,蓄电池以大约280mA的电流放电,降至10.3V。 如您所见,仍有100 % 电量。 遗憾的是,我不熟悉燃油表参数和设置,因此需要帮助以在您的帮助下纠正此问题。

    Artin

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    您好,Terry _Chen,
    我将CHEM ID从Lion更改为2012,蓄电池放电时为1A,直到SOC关闭,等待了约5小时,运行it_Enable命令,在命令窗口中键入0021,然后在制造商访问中键入41。 R_DIS变为低(红色),VOK变为高(绿色),但QEN在短时间内变为高(不到一秒),但再次变为低(红色)。 我用1A为蓄电池充电,直到SOC停止充电。 现在update_status仍为06 (初始)。 相对荷电状态为100 % ,但绝对荷电状态为17 %。 我等了5个多小时,用1A为蓄电池充电,直到SOC关闭。 UPDATE_STATUS STill 06且两个充电状态均为0 %。 我怀疑我未能完成学习流程,因为QEN从未变得很高。 您认为我接下来可以做什么?
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    • 您好,
    • 您可以导出gg文件并在网站上上传,我将看到日志数据并找到出错的地方。
    • 谢谢!

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    您好,Terry _Chen,
    我尝试在此处上传gg文件,但很遗憾未成功。 是否有其他选项可将文件发送给您?

    此致
    Artin
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    e2e.ti.com/.../NCR1.865万B_5F00_T4.gg.txt e2e.ti.com/.../NCR1.865万B_5F00_T4.log

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    Terry _Chen,
    我将gg文件另存为txt文件,以便在此处上传。

    此致
    Artin
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    • 您好,
    • 我已经查看 了NCR1.865万B的数据表。
    •  日志文件中的快速充电电流为4000。  NCR1.865万B的最大充电电流为0.5C,代表1625mA
    •  记录文件中的充电电压=1.68万,对于3S2P,充电电压应为4.2 *3=12.6V (1.26万mV)
    •  锥形电压=300, 过充电电压=500,终端电压=1.2万也需要修改为您的值
    • Qmax Cell 0 = 6695
      Qmax单元1 = 6675
      Qmax单元2 = 6683
      Qmax细胞3 = 6400

    • 您的日志文件中有4个单元格,您的配置为3S2P,请检查您的电池配置。