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[参考译文] BQ34Z100:BQ34Z100

Guru**** 2324230 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/578233/bq34z100-bq34z100

部件号:BQ34Z100

请说明此行为的原因吗?

8S锂离子电池

向49 % 收取部件费用后。

-向45 % 短暂放电后,燃油表 重新与100 % 对齐。

-在结束对单元BL的放电后,设定电压阈值= 2750 * 8单元 = 2.2万mV,仪表自行校正至0 % ,一切正常。

谢谢

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    您好,Martin,

    您能否提供日志文件,gg文件和srec文件? 我们将查看并回复您。

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    您好,Damian,感谢您如此迅速地回来。

    附加了gg文件和senc文件,但日志文件是由相关客户提供的。 我已导入Excel,但不幸的是,它不是标准bqEASY格式。

    我很想知道是否有任何典型的原因,你可能记得,我可以研究一下。 但如果您可以查看gg文件,那将是非常感谢的。 e2e.ti.com/.../zip.zip

    此致

    马丁

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    您好,Martin,

    不确定客户如何将您在此处显示的图(CHART2)拼到一起,但电子表格中的图表1与数据日志匹配。 应用程序中发生了一些奇怪的事情,因为当报告的蓄电池电流为零时,我可以看到RSOC和蓄电池电压下降。 如果他们能够找出导致蓄电池电流为零时RSOC和蓄电池电压下降的原因,这将有助于解释在后续放电循环中发生的RSOC跳转。 仪表库仑计数器未检测到该电荷,可能导致充电后更新较低的不正确FCC值,导致RSOC跳转。
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