[参考译文] UCC2.878万

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部件号：UCC2.878万EVM-021
主题中讨论的其他部件：UCC2.878万

上面的屏幕截图是 UCC2.878万EVM-02中Q2源和门控上的启动测试波形。上升时间约为50毫秒。

我们用Q2取代了BSP135并在VDD上使用相同的电容40uF作为电路原型。新电路使用来自VDD的额外2.5mA 用于其他电路。我们发现上升波形上的时间增加到4.5 秒。在图 16在数据表SLUSD12A中，以下描述了该声明

当VVDD低于1 V时，RDDS设置为12 kΩ，以限制VDD针脚短路事件下的最大故障电流。当VVDD升至1 V以上时，RDDS降至1 kΩ，以允许VVDD更快地充电。最大充电电流(ISWS)受RDDS，从SWS引脚到QS的外部串联电阻(RSWS)以及QS (VTH (Qs))的阈值电压的影响。

问：4.5 秒上升时间是由于受损RDDS保持在12 kΩ 甚至VDD高于1V？或者由于QS (VTH (Qs))在受到 VTH (Qs)/(RDDS+RSWS)等式限制的较高的Isws初始充电电流下降低？

1 年多前

0 admin 1 年多前

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您好Jung-Hui，

感谢您对UCC2.878万 ACF控制器及其EVM的关注。

我认为Rdds不会损坏并卡在12kR。如果是这样，我想也会有其他问题。
看一下BSP135数据表，我发现其Vgs阈值电压平均约为-1.5V。此电压将在内部1KR (Rdds)和外部121R (R22)之间产生影响，从而为VDD节点(通过SWS)提供大约1.34mA的充电电流。

UCC2.878万控制器在启动前仅消耗~70uA，因此剩余1.27mA可为VDD充电。
由于40uF在4.5s内充电约7.5V，因此计算为~67uA充电速率，因此我估计您的其他电路在这一长充电时间内会消耗约1.2mA的电流。

与BSS126相比，BSP135的较低阈值电压会降低启动时的总可用电流，VDD上的额外电路会占用大部分电流。只剩下很少的钱给CVDD充电。
BSP135数据表的图10表示加热时Vgs (th)会增加。一个简单的实验，将热气流暂时引向BSP135，应将Vgs阈值增加~0.4~0.5V。此附加电压应将启动电流增加~360uA左右，这是一个小电流，但仍比以上计算的电流高出约6倍。如果启动斜坡时间缩短到 < 1秒，则证明VDD上的额外电路正在使VDD电容器"饥饿"。在某些情况下，VDD可能根本达不到17.5V启动阈值。

如果在ACF控制器启动之前不需要额外电路的功能，则这些电路可由来自AUX绕组的单独辅助偏置源供电，并具有独立于UCC2.878万 VDD网络的二极管和滤波电容器。这将减轻VDD网络在启动前支撑额外电路的负担。

此致，
Ulrich

0 admin 1 年多前

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你好，Jung-hui，

Ulrich的分析对我来说很有意义，我完全同意他的说法。

由于我看到您创建了另一个主题，我将关闭此帖子，让我们在该帖子中进行讨论。

谢谢。

电源管理（参考译文帖）

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[参考译文] UCC2.878万