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[参考译文] TLV733P:泄漏问题紧急

Guru**** 2382480 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1099596/tlv733p-leakage-issue-urgent

部件号:TLV733P

大家好,

我的客户发现在"纽扣电池供电"期间,TLV7.3315万的输入电压出现大泄漏(1mA),

正如您在红色圆圈下方看到的,当它们降低电阻值时, 泄漏消失,

此外,当它们使用适配器输入(另一个二极管输入)时, 不会出现奇迹般的泄漏。

这是否与通电期间蓄电池和VIN之间的RC有关?  (R=1Kohm,C=2uF)

顺便提一下, 他们还使用P2P源TPS7A0515, 与TLV7.3315万不同,他们完全没有问题。

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    您好,Fred:

    我正在尝试了解客户为什么在电源路径中使用R2521和R2525。 在币形电池应用中(即有限的供电能量),这只会消耗额外的电量。  

    您说这种泄漏只发生在启动时? 是浪涌电流还是持续泄漏?

    他们是否有任何关于这种情况的范围镜头?  

    谢谢!

    尼克

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    您好,Nick:

    我也不知道R2521和R2525的含义,但他们现在想要找到根本原因。

    泄漏不仅仅是在启动时观察到的,根据他们的说法,它是持续的。但我认为它是由启动引起的

    它们使用电压万用表计算R2521上的电压,以计算泄漏电流。

    根据数据表,他们预期在R2521之间看到60uA,但他们看到的却是1mA。

    我个人猜测在启动期间,因为有一个RC处于电池状态,

     IC在输入电压达到 3.3V之前就启用了,因此它吸收了意外的大电流, 以某种方式实现了输入 电压不能充电到3.3V的平衡,

    由于充电电流全部由LDO吸收 。这是否有意义?

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    您好,Fred:

    当泄漏约为1mA时,他们是否测量了LDO的输出? 它是否达到预期的1.5V电压?

    您是否说在插入电池时便已启用LDO?  

    这是我认为正在发生的事情。 如果在启用LDO时,LDO的输入(3D3V_RTC_AUX)未充电至3.3V,则LDO将获取其输入处的电荷,并将其发送至输出端,以开始打开输出。 这将耗尽输入电容器,并且UVLO点可能会交叉,然后关闭LDO。 此器件命名法中的"P"表示它具有有源放电电路,因此当LDO关闭时,它将丢失输出上已有的任何电荷,并且必须重新启动。 如果在LDO打开之前,输入始终不允许充电,则这可能会继续发生,并且LDO永远不会一直打开。

    此致,

    尼克

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    您好,Nick:

    我已经联系了TLV7.3315万P RD更多,在收到更多证据之前,我们跳过这里的TLV7.4315万P,但我认为这里可能存在类似的问题。

    下面是我得到的关于TLV7.3315万的信息,是的,输出电压为1.5V

    如您所见 ,他们尝试不同的R2521值,例如(2.7V, 3mA)为100ohm,当他们尝试使用低于100ohm的电阻时

    它只是奇迹般地回到了60uA (绿线)

    关于您的理论, 可能是一个选项,因为TPS7A0515没有放电功能?

    但上述TPS7.3315万输入电压均高于UVLO阈值1.3V,因此可能不适合您的正统派?

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    您好,Fred:

    如果输出电压稳定在1.5V,仍然存在泄漏,那么有有源放电电路也没关系,我的理论也不起作用。  

    在您共享的图表中,Vin是否是LDO的直接输入?  

    他们是否测量了纽扣电池的输出阻抗? 我在过去看到这些电池的输出阻抗可能有几千欧。 在R2521 = 100Ω 的示例中,从蓄电池到Vin的阻抗为900Ω,这意味着蓄电池输出阻抗约为800Ω,但这忽略了二极管。 我不认为蓄电池的高输出阻抗会导致此泄漏,但我只是想了解电路。

    当LDO的VOUT为1.5V时,他们是否测量过C2508的电压? 它是否也是1.5V?

    谢谢!

    尼克

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    你好,Nick

    我更正了我的陈述,虽然他们没有Vout范围,但他们记得它低于1.5V。 (非1.5V)

    我要求他们去验证这一点。

    以下是Vin和EN上升行为,供您参考,

    VIN卡在1.3V (UVLO阈值),EN高于0.9V阈值,因此如果Vout低于1.5V (如他们所调用的那样),

    那么,这很可能符合您的理论,即放电电流一直打开... 对吗?

    顺便说一句,我们是否有任何可以自己模拟的仿真工具?

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    您好,Fred:

    这个示波器的镜头显示了我的理论是正确的。 它们需要在启用部件之前允许输入电容器进行更多充电,或者增加输入与输出电容的比率,以便在打开以跳闸UVLO的过程中输入电容器电压不会被拉至足够低的水平。  

    此致,

    尼克

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    您好,Nick:

    1.我明白为什么Vin会因内部放电而降低,但为什么会重新打开和打开?

    我以为它会下降到零并结束。

    2.通过提高比率,您是指降低Cin还是提高Cout?  

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    您好,Fred:

    1.当设备开始开启时,输入电容器正在为输出电容器充电。 当能量从输入电容器传输到输出电容器时,输入电压会下降。 如果在这种情况下输入电压下降太多,设备将重新关闭,其输出将被放电。 输入电容器充电到足以开始打开设备时,此循环将重复。  

    2.如果Cin的大小足以大于Cout,则当设备打开时,输入电容器的电压没有下降到足以重新打开设备的程度。 因此,可以提高CIN/Cout的比率,以减少接通电源时输入电容器上的电压降。 如果他们愿意拆除R2521并用一个短的替换它,我认为这是不必要的。  

    只是为了进一步说明发生了什么,客户测量到“IQ”>1mA,因为输出电容器反复充电和放电。 这是一个很好的例子,说明为什么我们通常不使用数字万用表来测量类似的东西,因为它几乎遗漏了实际发生的事情的所有细节,它只是给你一个平均值。 当R2521减小到足够大时,币形电池可以提供足够的电流以避免整个启动问题,并且设备可以正常打开。  

    此致,

    尼克

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    您好,Nick:

    1.我仍然不明白为什么Vin会再次开机。

    当输出开始放电时,IC是否断开Cin和Cout之间的路径? 那么Vin可以充电并再次上升吗?

    2.如果我们增加Cin,那么考虑到R已经足够大,这不会同时增加RC吗?

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    您好,Fred:

    1.正确-当设备"关闭"时,其通道为高阻抗,而Cin与Cout断开。 当这种情况属实时,输入电容器可以从电池充电,直到设备打开,其通道再次变为低阻抗。

    2.是的,但要点是UVLO在相同电压下跳闸,其滞后也是相同的,因此,如果输入端有较大的电容器,则输入电压(即输入电容器上的电压) 当设备打开并将电荷从输入电容器拉至输出电容器时,电压下降会更少,如果电压足够大,电压将不会下降到足以使UVLO跳闸(下降)。

    此致,

    尼克