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[参考译文] BQ2.5792万EVM:关于VBUS连接条件下的静态电池电流

Guru**** 2468610 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1102474/bq25792evm-about-quiescent-battery-current-in-vbus-connected-condition

部件号:BQ2.5792万EVM
主题中讨论的其他部件:BQ2.5792万

您好,

您能告诉我VBUS连接状态下的静态蓄电池电流吗?
客户正在使用EVM测量IQ。

在“VBUS=0V,VBAT=4.86V,充电停止状态”条件下,电压为17 μA。
这与数据表规格相符。

但是 ,在“VBUS=5.14V,VBAT=4.86V, 充电停止状态”的情况下,静态蓄电池电流增加。
实际测量值约为380 μA。

能否告诉我连接VBUS后静态蓄电池电流增加的原因?
请 告知如何 在VBUS连接的情况下缩小尺寸。


此致,
Yusuke

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    你好,Yusuke:

    使用Ilim_Liz引脚或HiZ位强制HiZ模式会导致切换FET关闭,V (SYS)=V (BAT)和最低IQ。

    此致,

    Jeff

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    您好,Jeff:

    感谢您的支持。
    客户能够 通过使用Hi-Z状态降低静态蓄电池电流。

    让我问你们两个关于BQ2.5792万 (不带Hi-Z)操作的问题

    1.您能告诉我为什么 静态蓄电池电流在存在VBUS的情况下会增加?
    客户希望切换来自VBUS的FET驱动器。

    2.决定是否将VBUS或电池作为BQ2.5792万的驱动电源的标准是什么?


    此致,
    Yusuke



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    你好,Yusuke:

    对于1,转换器仍需要切换以调节SYS电压。  此外,还会有刷新脉冲以保持BTST帽充电。

    对于2,如果VBUS连接了电源,但未启用HiZ,则VBUS将为IC供电。  如果VBUS 未连接电源或HiZ已启用,则蓄电池将为IC供电。

    此致,

    Jeff

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    您好,Jeff:

    感谢您的回复。
    请原谅我对1的解释不足。

    >此外,还会有刷新脉冲,以保持BTST上限充电。
    我不知道上述与电池电流消耗增加之间的关系。
    如何使用蓄电池电压来操作变频器?
    您能更详细地向我解释一下吗?


    此致,
    Yusuke

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    你好,Yusuke:

    蓄电池电压不用于为转换器供电,仅来自VBUS。  即使充电已停止,切换转换器也必须偶尔在PFM中切换,或者在PFM被禁用时持续切换,以保持SYS电压调节略高于蓄电池电压。  

    此致,

    Jeff   

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    你好,Jeff

    感谢您的解释。
    我从一位客户那里又收到了三个问题。
    你能给我你的意见吗?

    ・我知道,当转换器运行时,VBAT会有泄漏电流,具体取决于vsys。
    您能告诉我Vsys的情况是什么,即BAT电压导致泄漏?
      如果是PFM操作,则vsys>VBAT状态将继续。 请告诉我VBAT泄漏的理论。

    ・  连接VBUS时,是否有任何蓄电池电流消耗信息或电气特性?
     
    ・启用Hi-Z模式时,OVP和OCP将被禁用。 这种理解是否正确?

    此致,
    Yusuke

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    你好,Yusuke:

    当应用VBUS且转换器在前进/充电模式下运行,但充电被禁用时,蓄电池流向BAT和BATP针脚的电流应该极少。  连接VBUS时,我们不会描述电池漏电流的特征。  如果您的客户看到大电流,则IC损坏。

    关于在HiZ模式下禁用OVP和OCP,OVP已禁用,但通过BATFET从BAT输出至SYS的放电电电流OCP已启用。

    此致,

    Jeff