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[参考译文] BQ34Z110:多节串联电池的计量精度。

Guru**** 2378650 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ34Z110, BQ34110, BQ34Z100-G1
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1113873/bq34z110-gauging-accuracy-for-multiple-cells-in-series

器件型号:BQ34Z110
主题中讨论的其他器件: BQ34110BQ34Z100-G1

您好!

监测算法是否基于单节电池模型?
如果是、单节目标电池的监测精度似乎最佳。
随着每节电池串联添加、监测精度似乎会降低。
但至少在可以测试单节电池时、单节电池建模是准确的。
如果使用多个单节电池测试来提供随机电池模型、效果会更好。
监测计开发中是否考虑过随机建模?
我很好奇、因为我对此有一定的专业知识。
底线是、当化学 ID 选择表征和监测计学习针对多节串联电池时、可以预期获得什么样的结果?

我的目标 PbA 电池的每个12V 电池组都是密封的6节电池、因此我无法收集单节电池上的数据。
我担心这一点、因为我了解测量的精度对于测量精度很重要。
似乎将六节串联电池描述为单节电池、即使采用最佳测量实践、也显著模糊了所需的单节电池行为。
但可能不像 LiFePO4上的 PBA 化学物质那样糟糕。
电压放电曲线的斜率是否影响监测精度?
PbA 化学成分的斜率比 LiFePO4更为明显。
如果在将监测计正确应用于单节电池时其他条件相同、PBA 化学成分的监测精度是否会超过 LiFePO4的监测精度?

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Rom、

    ChemID 确实基于单节电池模型。 其中包括铅酸、很少找到1s 电池而不是6s 电池组。 电池间的主要变化是内部阻抗和容量;OCV 应该很少变化。 测量仪表可以学习系统中的阻抗和容量、因此该算法非常适合于考虑电池的变化。  

    最终、测量6s 电池组并从中找到1s 电池的特性可能会导致一些轻微的不准确性。 但是、您最终会将其用作电池组、因此我们将测量整个电池组、将其向下缩放并将其向后缩放。 这样、它实际上有利于提高准确性、因为模型将在内部包含所有微小的变化。

    OCV 的斜率对于测量精度非常重要。 您可以正确地看到、LiFePO4的 OCV 与 PBA 相比更平坦。 这确实有利于铅酸进行监测。 但是、铅酸还有一些其他怪异的东西、这些东西可能会损害计量精度。 例如、BQ34Z110数据表中提到的一个参数是充电效率。 它具有非线性充电效率、可能导致库仑计数错误。 该监测计具有此项的校正因数。

    此外、值得考虑铅酸 CEDV 监测计。 如果您希望继续使用此选项、BQ34110是一个不错的选择。 此外、BQ34Z100-G1的实现方式与 BQ34Z110非常相似、并且还支持 PBA。

    谢谢、

    Alex M.

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Alex、您好!

    感谢您提供出色的响应、并让我了解充电效率补偿和 CEDV 特性。
    他们向我保证、BQ34Z110是我在炎热沙漠气候中应用轻型电动汽车的最佳选择。
    是否有任何 BQ34Z110电动汽车或室外 应用报告可能会有所帮助?

    非常感谢、
    ROM