[参考译文] BQ24104：TS 和 VTSB 引脚与 GND 引脚之间具有低(近短路)内部电阻。

尊敬的 Deniel：

我注意到您处于充电电流的最大规格、当最大快速充电和预充电电流降低至1.75A 和175mA 时、您是否会看到同样的问题？

至于其他问题、我们需要尽可能地隔离此问题：

应用的电池电压是多少？

在这些情况下、STATx LED 都在做什么？

采取了何种具体行动来促成这一意见？

4.在什么条件下验证了 VLOAD 电路、是否存在任何问题？

此致、

Mike Emanuel

尊敬的 Mike：

感谢您的回答。 我们尚未尝试使用1.75A 快速充电。 我们的电路可以将快速充电速率降低到1A、这一点没有任何问题。 但默认情况下、它设置为2A、我们一直使用2A 快速充电。 将快速充电设置为2A 是否存在任何问题？ 这是否会对 TS 和 VTSB 引脚产生影响？

回答您的问题

我们使用的是2S4P 锂离子电池。  我们无法在故障期间测量电池电压。 但我们可以估计它介于7.4至8V 之间 我们还在6.5V 的较低电池电压下进行了验证、并对其进行充电、直到充满电(由 STAT2绿色 LED 指示)

在一个电路板中、VTSB 和 TS 引脚上的 GND 具有较低的内部电阻、STAT1和 STAT2 LED 关闭。 对于 TS 引脚上只有低内部电阻的另一个电路板、STAT1 LED 闪烁。 我们无法得到它的波形。 STAT2指示灯熄灭。

具体行动：我们想为电池充电。 我们在前一个工作日使用了我们的电路、并希望在第二天早上为电池充电。 电池已完全耗尽。 如第1部分所述。 它可能大约为7.4 - 8V。 我们施加了12V 电压、并看到 STAT LED1闪烁、并且电源没有电流消耗。 我们检查了另一个电路板、它有一个正常工作的充电电路。

4. VLOAD 没有问题。 路径中没有短路迹象。 在由 SPDT 继电器充电期间、VLOAD 也会与充电器断开连接。 在将12V 电压施加到 VIN 时、VLOAD 未消耗电流。 连接到电池和充电器的唯一元件是 VSYSTEM、在连接12V 电源之前也不消耗电流。 VSYSTEM 路径中也没有短接。

如果您对我们的系统有更多的上下文和信息、请告诉我。

谢谢、

Deniel

尊敬的 Deniel：

电流仍在我刚才看到的范围内、如果在较低的充电电流上发生任何故障。 请继续观察此情况、如果另一个充电器发生此情况、请注意使用了什么充电电流。

我要做的一件事是、将侧注改为增大 STATx 引脚的上拉电阻。 在12V 输入和220 Ω 电阻下、当开漏 FET 导通时、您会看到大约55mA 的电流。 在我们的典型应用中、我们使用1.5k 欧姆或8mA 电流进入开漏。 这将减少 STATx 开关上的一些应力。

您能给我发送您的布局吗？这样我就可以确保没有任何问题了。

此致、

Mike Emanuel

 尊敬的 Mike：

感谢您的回答。 我们将使用 STATx 引脚上拉电阻进行更改。 我们还将尝试以较低的充电率持续测试电路板。 对于充电电路的布局、我是否可以通过私人消息将其发送给您？

谢谢、

Deniel