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[参考译文] BQ27426：原理图审阅

admin
Guru**** 2538955 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ27426

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1037461/bq27426-schematic-review

器件型号：BQ27426

尊敬的团队

您可以帮助查看原理图吗？

非常感谢

丹尼

  • 0
    TI__Guru**** 2538955 points
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    尊敬的 Denny's：

    它们似乎是负载/充电器的连接器缺失。 此外、它们还需要将 Kelvin SENSE 连接 SRP 到外部感应电阻器的正电池端子(PACKP)侧、而 Kelvin SENSE 将 SRN 连接到外部感应电阻器的另一侧、即与系统的正极连接(VSYS)。 请客户参阅 数据表和 EVM 用户指南中 的原理图以了解这些连接。

    最棒的

    Jessica

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    你(们) Jessica

    感谢您的推荐。

    1.客户修改了电路。 原理图是否正常？

    在数据表参考电路中：  

    图10. 带有高侧电流感测电阻的典型应用 。

    2. 图11. 具有低侧电流感应电阻器的典型应用。  是高侧。  建议使用高侧

    高侧是否会消耗更多功率？

    非常感谢

    丹尼

  • 0
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    尊敬的 Denny's：

    我看不到原理图的任何更改。

    高侧和低侧感应适用于此监测计、因此建议两者都使用。 功耗应该相似。

    最棒的

    Jessica

  • 0
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    你(们) Jessica

    抱歉、我更新 了错误文件。

    请帮助查看以下更新 的原理图。 将 R78更新为高侧电流感测电阻并将 SCL 和 SDA 上拉电阻更改为10K (最初为4.7K)

    非常感谢

    丹尼

  • 0
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    尊敬的 Denny's：

    他们计划在哪里连接负载/充电器？ VIN_3.7V 连接到什么？

    最棒的

    Jessica

  • 0
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    你(们) Jessica

    谢谢您的回复。

    BATTERY_VIN 直接是电池的输出。

    VIN_3.7V 是充电 IC 的输出、
    它也是直流/直流的输入电源。

    剂量 需要修改 BQ27426 (U13)的原理图？

    非常感谢

    丹尼

  • 0
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    尊敬的 Denny's：

    感谢大家分享整个原理图、这使得了解他们在原始原理图中所做的工作变得容易得多。 对我来说很好。

    最棒的

    Jessica

  • 0
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    你(们) Jessica

    谢谢您的回复。

    客户对  J6和  J7的连接有些困惑。 请帮 您推荐。

     LOAT +主机是否意味着连接到直流/直流转换器的输入？

    2.   Charger+ 是否意味着连接 到充电 IC 的输入？

    非常感谢

    丹尼

  • 0
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    尊敬的 Denny's：

    1. load+表示将其连接到负载的正(高电势)部分(电池为系统的部分供电)。

    2. Charger+表示将其连接到  充电器的正极端子

    最棒的

    Jessica