你(们)好
客户使用 BQ24780S 进行设计。 在低电池电压模式下充电时、CC 模式的电流设置为3A、但在充电持续一段时间后、电流将降低至大约1.8A。 此时、电池电量仍然很低。
附加了日志数据。
?在 CC 模式下充电电流将降低的原因
谢谢
星号
This thread has been locked.
If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.
尊敬的 Star:
您能否在发生这种情况之前和发生之后发送寄存器值? 此时 VIN 电压和 SYS 负载是多少?
一种可能是 SYS 负载突然增加、因此充电器会降低充电电流、以便为系统供电。 可以增大输入电流限制以帮助解决这种情况。 请注意、输入电流限制受输入电流寄存器和 ILIM 引脚的较低者的限制。 用户还可以使用"EN_EXTILIM"引脚禁用外部电流限制。
同时、如果 您在 EVM 上看到相同的问题、请告诉我。
https://www.ti.com/tool/BQ24780SEVM-583
谢谢、我希望这对您有所帮助、
Peng
*如果我的答案 令人满意,请在主题中按“此已解决的我的问题”
尊敬的 Star:
当它以1.8A 充电时、您确定这是寄存器列表吗? 我将这些值放入中、我可以看到:
我建议如下:
1.将充电器与系统其余部分隔离(隔离 VSYS)。 将"EN_EXTILIM"设置为0。 使用台式电源代替适配器。
2.比较原理图与 EVM。
3. 发生这种情况时,请注意 VBAT、IBAT、VBUS、IBUS。
谢谢、我希望这对您有所帮助、
Peng
*如果我的答案 令人满意,请在主题中按“此已解决的我的问题”
您好、Verna、
如果存在问题、您需要进行隔离以找出根本原因。
我建议如下:
1.将充电器与系统其余部分隔离(隔离 VSYS)。 将"EN_EXTILIM"设置为0。 使用台式电源代替适配器。
2.比较原理图与 EVM。
3. 发生这种情况时,请注意 VBAT、IBAT、VBUS、IBUS。
谢谢、我希望这对您有所帮助、
Peng
*如果我的答案 令人满意,请在主题中按“此已解决的我的问题”