大家好
我们 Triton 电动汽车正在开发一个太阳能、电网、发电机和电池(作为输入)、此电池被连接至一个纯正弦波变换更少的单分离相逆变器。
这些规格包括-输入电压- 120输入最大电流- 50A
输出交流电压- 230VAC/120VAC 输出最大电流- 22A/42A
交流电网频率为50Hz/60Hz。
TI 是否能够为我们提供参考设计或电路设计和原理图等设计支持。
谢谢你
此致
Triton 电动车
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大家好
我们 Triton 电动汽车正在开发一个太阳能、电网、发电机和电池(作为输入)、此电池被连接至一个纯正弦波变换更少的单分离相逆变器。
这些规格包括-输入电压- 120输入最大电流- 50A
输出交流电压- 230VAC/120VAC 输出最大电流- 22A/42A
交流电网频率为50Hz/60Hz。
TI 是否能够为我们提供参考设计或电路设计和原理图等设计支持。
谢谢你
此致
Triton 电动车
您好 John
我查看过这个设计。 此设计仅提供低电流规格和低功耗。
我们正在寻找大功率设计。 我不知道现有设计是否具有高功率的任何功能。
我们将在50A 输入电流下查看120V 直流输入电压(用于并网)、我们还将电池组在输入为210A 时的电压设置为48V。
TI 提供的任何帮助我们支持和设计我们定制产品的可能性。
任何投入都将是有益和感激的。
谢谢你
此致
Thejas
TI 的 C2000团队没有 与您所需内容接近的参考设计。 您似乎需要一个用于太阳能前端的 MPPT DC/DC 级 那么您需要一 个单相逆变器。 下面建议的单逆变器参考设计是我们目前唯一拥有的设计。 对于更高的功率、我们有三相逆变器参考设计。 TIDA-1606是一款5kVA 三相逆变器参考设计、将于本月末发布。
对于 MPPT 阶段、我们拥有的唯一设计是2013年发布的非常旧的设计。 即600W MPPT DC/DC 升压、200V 输入、400V 输出。 您可以在 TI 网站上查找此内容。
这就是我们目前所拥有的一切。
Shamim