[参考译文] UCC28704：UCC28704 IVCC 波形

admin

Other Parts Discussed in Thread: UCC28704

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

器件型号：UCC28704

您好、专家、

客户正在其设计中使用 UCC28704。瞬态性能时的瞬态响应。它们在 VDD 电流上发现了一些奇怪的现象。

当增加0.1ms 和>0.8A 的负载时，即使开关频率相当低，I_VDD 电流也会变得更高。当增加0.1ms 和<0.8A 负载时、不会出现此类电流。您能否在此处分享您对电流差异的看法？

测试条件：

0至高电流负载瞬态@264V 交流

0 admin 4 年多前

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

您好、Lenna、

如果瞬态负载打开，开关频率将更高，然后驱动器损耗将增加，这就是 I_VDD 变得更高的原因。我无法理解的是客户为什么说开关频率相当低。我可以看到 VDD 电压升压到更高，这表示有很多能量传输到 AUX 和输出。

您能否请客户拍照以显示他们捕获的 I_VDD 电流。另外，我对为什么客户汽车的 VDD 电流不太感兴趣，他们对此有什么担心？

谢谢。

0 admin 4 年多前

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

您好 Jaden、

您可以在所附的图中看到 I_VDD。绿色波形是 I_VDD 波形。负载仅退出0.1ms、之后将进入空载状态。下图中的说明将更加清晰。

在之前的设计中、VDD 电容仅为680nF、VDD 将在进行负载瞬态测试时触发 UVLO。增大电容器可以解决 UVLO 问题。但在调试期间、他们测试了 VDD 引脚上的电流、以查看这里发生的情况并找到电流差异。

0 admin 4 年多前

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

您好 Jaden、

非常感谢您的离线讨论！

电源管理（参考译文帖）(Read Only)