[参考译文] LM5113：发生负载短路时出现器件故障

您好！

我们希望了解有关您的测试的更多信息：

发生故障时、HI 引脚上的输入信号处于什么状态？

该问题是在启动时立即发生还是在 HI 信号切换几次后发生？  

FET 是否也发生故障/损坏？

此致、

Leslie

您好！

当我在 HI 引脚上打开 TTL 输入信号时、会发生故障。 因此、我认为故障发生在 HI 引脚上输入信号的高电平状态期间。

问题会立即发生、因此我想 在 输入信号的第一个低电平到高电平转换时。

更换损坏的 LM5113后、电路恢复工作、因此 FET 仍然正常。

下面是有关该电路的更详细的说明：

10nF 电容器是否会导致故障？

大家好、Mattia、  

感谢您提供更多详细信息。 由于 FET 未发生故障、您能否确认问题是否发生在 HS 连接到驱动器的 GND 并移除2 Ω 栅极电阻器的情况下？ 这将是驱动程序的完整性检查、如果该检查工作正常、我们可以将其跟踪到外部组件。

此致、

Leslie

您好！  

因此、如果我断开从 HOH/HOL 到栅极的连接、移除2欧姆电阻并将 HS 连接到驱动器 GND、我可以检查问题是在驱动器内部还是外部、这是由连接到驱动器的组件导致的。 好的、我将检查此情况。

在上一个调试部分中、我在 HB 和 HS 之间放置了一个与470nF 电容并联的齐纳二极管、如下所述：

在打开 TTL 输入信号后、我用电线短路的情况下、此解决方案是可以的。 实际上、如果我打开已完成的短接、我会再次看到 LM5113出现同样的故障。

另一个问题：LM5113 (即 NRND)与 LM5113-Q1之间是否存在任何差异？ 您认为-Q1版本可以承受此短路情况吗？ LMG1205 (我认为是 LM5113的推荐替代器件)可以承受这种短路情况吗？

大家好、Mattia、  

感谢您在所述条件下进行检查。 请告诉我们您的发现。  

关于 LM5113和 LM5113-Q1、LM5113-Q1具有与 LM5113相同的功能、但 LM5113-Q1符合汽车应用要求。 关于 LMG1205与 LM5113、请参阅此 e2e 线程  

LM5113在输入脉冲宽度约为2.2ns (低于建议的10ns)时出现问题。 这在 LMG1205上是固定的。 如果您在2-3ns 范围内使用脉冲宽度 、我们可以查看此路由、否则、让我们尝试通过在建议的条件下运行测试来识别导致故障的组件。

此致、

Leslie

您好！

我在电路上进行了以下测试：

1) 1)没有2欧姆电阻器的短路、这不会导致 LM5113出现故障

2) 2) 2欧姆电阻器和10nF 电容器发生短路、导致 LM5113出现问题

如上一幅图片所示、让 LM5113承受的唯一解决方案是5.1V 齐纳二极管。

此致、
Mattia