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[参考译文] TPS60400：用于替代 Maxim&#39的低电压汽车逆变器 MAX16945？ (5.4–gt；-5.4V 是当前解决方案)

admin
Guru**** 665180 points
Other Parts Discussed in Thread: TPS82130, TPS62160-Q1, TPS62150A-Q1, TPS62170-Q1
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1013711/tps60400-low-voltage-automotive-inverter-to-replace-maxim-s-max16945-5-4----5-4v-is-current-solution

器件型号：TPS60400
主题中讨论的其他器件：TPS82130、 TPS62160-Q1、 TPS62150A-Q1、 TPS62170-Q1

您好！

 

我需要帮助更换 汽车客户雷达系统的 Maxim 电源部件。

其当前设计使用 MAX16945TGUT/V+作为-5.4V 电源。 以下是 Maxim 器件 的数据表：数据表。  我的目标是推销我们的一款器件以替换 Maxim 器件。  我在 TI 找到了一个与我所需内容接近的系列：

  • TPS6040xx

但是、这并不是一个很好的选择。  5.4V 输入超出建议的 Vin 范围。  此外、最大输出为-5V。 我正在寻找能够输出至少-5.4V 的器件。  我找不到任何其他汽车级器件能够实现这种低电压反转。  是否有人知道可以替换当前 Maxim 器件的器件？  

 

 

最棒的

Alex

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    TI__Guru**** 665180 points
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    尊敬的 Alex：

    遗憾的是、我们没有符合汽车标准的电荷泵、其输入电压可能超过5.25V。

    另一种选择是在反相降压/升压配置中使用降压转换器、如以下参考设计所示： 3V 至11.5V 输入、1.5A、–5V 反相电源模块参考设计

    此致、
    Davor

  • 0
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    您好、Davor、

    感谢您的回复！

    我找不到任何汽车级反相直流/直流控制器。  我确实找到了分离轨分离轨逆变器 、https://www.ti.com/product/TPS65131-Q1、但我只需要负轨。

    至于您的另一种选择、我可以使用降压转换器并将输出引脚接地？ 我知道这会使接地引脚电势等于-Vout、但所有汽车级降压转换器是否都能够在此拓扑中正常运行？  

  • 0
    TI__Guru**** 665180 points
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    尊敬的 Alex：

    是的、您应该能够在该配置中使用符合汽车标准的降压转换器。
    我将与相应的产品线应用工程师联系、以便他们提出建议。

    此致、
    Davor

  • 0
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    非常感谢 Davor 的帮助！  

    最棒的

    Alex

  • 0
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    是否有任何非汽车器件的参考图、我可以在其中交换汽车级器件。  例如 TPS82130的参考图、但具有汽车级对应器件。

    最棒的

    Alex

  • 0
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    尊敬的 Alex：

    我们的团队正在研究这一问题、并将在美国星期三时间向您提供反馈。

    谢谢、

    Lishuang

  • 0
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    大家好、今天有人能给我讲吗？

  • 0
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    尊敬的 Alex：

    TPS62150A-Q1、TPS62160-Q1或 TPS62170-Q1应能在此处正常工作。  我看到您也启动了有关此主题的电子邮件链、因此如果有任何疑问、我们可以在此处进行讨论。

    谢谢、

    模块

  • 0
    TI__Guru**** 665180 points
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    您好、Amod、


    我对 IBB 拓扑与 TPS62150A-Q1和 Maxim 的反相电荷泵之间的权衡有疑问。  如有其他问题、请参阅电子邮件。

    感谢您的回答。  我将解决此问题、我们只需通过电子邮件即可。  

    最棒的

    Alex