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[参考译文] TPS549B22:在我的设计中实现的符合汽车标准的 PS 模块

Guru**** 675280 points
Other Parts Discussed in Thread: LM61495-Q1, LM5176-Q1
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/970481/tps549b22-automotive-compliant-ps-module-to-implement-in-my-design

器件型号:TPS549B22
主题中讨论的其他器件:LM61495-Q1LM5176-Q1

您好!

我计划将卡用于汽车用途,但不是关键系统-可以称为信息娱乐....

我无法理解我是否只能使用 AEC-Q-XXX 合规性器件 、而不能使用常规器件。 这是我计划的所有卡中的一个问题、很难找到这些部件。  

例如、我现在正在寻找12V 至5V/7A 的直流/直流电源模块、我找不到类似的东西、尤其是符合 AEC-Q-XXX 标准。

有人可以告诉我吗?

BR                                                                                                    

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    你(们)好

      您能否澄清一下输入电压是如何变化的? 如果您使用电池为模块供电、那么通常情况下、处理负载突降的 Vin 要求更高。  

    此致、

    Gerold

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    您好 Gerald、

    是的、电源是车辆蓄电池。 我知道可以通过在机箱接地端添加适当的 TVS 和/或与输入电压串联的功率 MOSFET 来处理负载突降。  

    BR、

    以色列  

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    你(们)好

      如果您正在设计由汽车 OEM 安装的电源模块、则该模块需要为-Q100级。 如果是售后设备、则这可能是一个例外。 这取决于您的情况。

    此致、

    Gerold

     

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    您好 Gerald、

    嗯、我的卡将同时提供给售后市场和卡 OEM。 因此、我知道无论如何都需要 Q-100、尽管该系统对汽车而言并不重要、而是信息娱乐系统。

    如果是这种情况、您是否知道具有 Q-100等级的产品系列? 我在 TI 网站上找不到它。 正如我提到过的、我的主要问题是电源从 车辆电池电压变为5V/7A 电流时、电压变为~12V。

    美好的一周!

    以色列

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    您好!  

    Gerold 将很快向您提供反馈。

    谢谢、

    Lishuang

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    你(们)好

      我无法找到符合您请求的规格的-Q1器件。

    此致、

    Gerold

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    您好、以色列、

    如果您需要更高的输入电压范围、请考虑 LM61495-Q1。

    希望这对您有所帮助?

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    您好、以色列、

    我没有得到你关于这方面的后续行动。  如果您仍然需要支持、请告诉我们如何进一步提供帮助?  谢谢。

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    尊敬的 David:

    非常感谢您的回答、我想我会继续向您介绍。

    很抱歉耽误你的时间、

    另一个问题-您知道吗?有些 IC 是汽车级的降压/升压 IC? 我需要将来自车辆蓄电池的8-14V 电压调节为12V 恒定电压。 电流的情况。 约20-30A。 你有什么想法吗?

    以色列

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    您好、以色列、

    David 已将您的查询转发给我。 功率级别高达360W、您可以考虑使用双相 LM5176-Q1、如以下应用手册所示。

    谢谢、

    应用工程学 Yohao Xi