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[参考译文] BQ40Z80:适用于无人机飞行电池的 bq40z80

Guru**** 2581345 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ40Z80

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/967940/bq40z80-bq40z80-for-drones-flight-batteries

器件型号:BQ40Z80

我们计划开始为基于 LiPos 的无人机飞行电池开发新的改装 BMS 套件。 该套件应采用模块化设计、这意味着具有 bq40z80 IC 的基板、具有按钮板的 LED、并联板和 FET 板。 这可满足各种应用要求、从无需列计数和保护的简单电池监控到包括保护在内的完整功能、不一而足。

飞行电池通常不希望具有放电 FET 保护、因为这将终止飞行并使无人机崩溃。 但是、预放电 FET 将是一个很好的功能、可避免连接器中的火花、因为负载是具有高电容器 ESC 的电机。

是否可以仅使用预放电 FET?

是基于更多电路板的模块化设计是否是可行的解决方案?

我们还处理高达150安培的高电流。 是否有任何参考设计可使用通过电阻分压器连接到分流引脚的电流霍尔传感器?

我有更多的问题、但想逐步完成。

谢谢、

雅诺

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、 Jarno、

    编辑:有一个预充电和预放电 FET。

    只要未使用的引脚被正确端接、应该可以将其模块化。

    我没有看到使用霍尔传感器替代分流器、通常会对电阻器/寄存器进行缩放以适应更高的容量/负载。

    此致、

    Wyatt Keller

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    您好、Wyatt、很抱歉耽误了很长时间。 新年快乐!

    EVM 在第15页显示了预放电:  

    分流器的替代方法是避免分流器上产生热量、并适应环形式霍尔电流传感器、以便通过 BMS 轻松升级哑铃电池组。

    谢谢、

    -Jarno

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    您好、Jarno、

    新年快乐!

    您是否仅想通过预放电实现? 您将需要检查 TRM、以确定系统中是否需要预放电 FET 的条件。

    由于我以前没有看到过这种实现、因此我不建议使用霍尔传感器将电压馈送到 SRN 和 SRP 引脚、这可能会导致电流测量出现高误差。

    此致、

    Wyatt Keller