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器件型号：BQ25708 主题中讨论的其他器件： BQ40Z50-R1
当存在交流电源且电池 BMS 已打开充电路径时、我们会看到电池放电出现奇怪的行为。
我们的4S2P 电池组由内置 BMS 提供保护、BMS 中包含一个充电 FET、当电池组温度低于10oC 或高于45oC 时会打开。
我们的测试显示了低温电池组温度(<10oC)下的奇怪行为：
a)电池组充电状态~20%
-连接交流电源后，系统会通知我们电源状态为“交流电源，正在放电”
-电池 SoC 将继续下降、直至达到报告的~4%、此时系统将切换到"交流电源"
b)电池组充电状态~8%
-连接交流电源后，系统会通知我们电源状态为“交流电源，正在放电”
-电池 SoC 将继续下降、直至达到报告的0%、此时系统将切换到"交流电源"
我们的期望是、在连接交流电源的正常情况下、系统将始终依靠交流电源运行、并为电池充电。 虽然我们知道如果 BMS CHG FET 处于开路状态、则无法进行充电加电、但我们不期望也不理解电池此时会放电的原因。
当电池存在但充电路径断开时、bq25708会如何响应这种情况？
为什么 bq25708显然不会产生等于或大于(160mV)电池电压的 VSYS、以防止在使用交流电源运行时放电？ 开路电荷 FET 在这里发挥着什么作用？
