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[参考译文] WEBENCH®︎工具/BQ24773:如何避免 BQ24773中的电池过度放电

Guru**** 2815505 points

Other Parts Discussed in Thread: BQ24773, TPS61088

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/885720/webench-tools-bq24773-how-to-avoid-battery-over-discharging-in-bq24773

器件型号:BQ24773
主题中讨论的其他器件: TPS61088

工具/软件:WEBENCHRegistered设计工具

您好、TI、  


       我们正在研发自己的 BMS 设计系统、该系统具有 BQ24773、BQ27542和 TPS61088。

我们希望避免电池在不使用时泄漏。

当系统在 带负载和电池的电池供电状态下运行时、低于最小系统电压、因此负载需要从 BMS (电源)断开、 但 BMS 钢打开、电池耗尽、直至耗尽、  当电池电压低于最小系统电压时、我们希望关闭 BMS。

BQ24773中有任何禁用选项可避免电池组过度放电。

BQ24773寄存器命令集中有任何识别参数用于向主机控制器发送电池充电和放电完成通知。

在我们的 BMS 中实现上述功能的合适选择是什么?   

在我们的系统中、我们没有读取 IADP、IBAT 和 PMON 等 BQ24773参数所需的 ADC 数量、我们正在寻找基于 I2C 的 ADC IC、请为我们的设计推荐合适的器件、目前我们选择 的是 ADC128D818CIMTX   

谢谢、此致、

Rahul Surawase  

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    嗨、Rahul、

    电池和系统之间的放电路径无法移除。 由于具有 BATFET 体二极管、电池始终有一条通往系统及其负载的路径。

    您可能可以在系统负载和充电器系统电源轨之间添加一些电路、例如负载开关、并在电池电压低于特定电平时将其禁用。 BQ24773具有集成的独立比较器、您可以使用该比较器来监控电池电压并触发以禁用负载开关。

    此充电器上没有电池充电/放电通知。 充电完全由主机控制器处理。  

    如上所述、我建议使用由充电器的独立比较器控制的负载开关电路。

    我不建议使用 ADC。 我建议在模拟论坛上发布一个新主题、以寻找基于 I2C 的 ADC。

    此致、

    Joel H

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    您好 Joel、  


              电池和系统之间的放电路径无法移除。 由于具有 BATFET 体二极管、电池始终有一条通往系统及其负载的路径。   BATFET 的用例是什么、如果它不关闭电池放电..?

    您的意思是、BATFET 永远不会转弯? 我们观察到、当发送 强制 BATFET 关闭(1:关闭 BATFET)时、负载仍然开启、但由于功率不足、是机器人、这是预期结果吗?

    我们需要完全关闭 BATFET,以避免 BATFET 关闭时出现泄漏放电电流,对此您有任何建议。

    我们期望当 BATFET 获得该指令 强制 BATFET 关闭(1:关闭 BATFET)时、BATFET 将进入关闭状态并且负载从系统断开时、是否可能...? 如果没有,请提供可靠的替代办法...

    我建议使用由充电器的独立比较器控制的负载开关电路。  您能否为我们的系统推荐合适的部件,我们不知道负载开关  

    电池和系统之间的放电路径无法移除。 由于具有 BATFET 体二极管、电池始终有一条通往系统及其负载的路径。   有任何替代 MOSFET 可避免电池路径负载。

    查找原理图设计附件、有关更多信息、请参阅设计原理图 details.e2e.ti.com/.../BMS_5F00_Schematic.pdf

    谢谢大家的关注、  

    Rahul Surawase  

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    嗨、Rahul、

    [引用 user="Rahul Surawase48"] 如果 BATFET 不关闭电池放电、该用例是什么?

    BATFET 用于提供一条通过降压转换器或电池为系统供电的路径。 如果适配器不存在且降压转换器不工作、则电池可以支持系统负载。  

    [引用 user="Rahul Surawase48">您的意思是,BATFET 永远不会转弯。? 我们观察到、当发送 强制 BATFET 关闭(1:关闭 BATFET)时、负载仍处于开启状态、但由于功率不足、是机器人、这是否是预期结果?[/引述]

    如果关闭 BATFET、您将看到体二极管对系统的影响、这意味着系统电压将为 VBAT - VF、BATFET、对于寄生体二极管通常为~1V。 如果您的系统无法在 VBAT - VF、BATFET 上运行、此行为可能会导致欠压。  

    [引用 user="Rahul Surawase48"]我们需要完全关闭 BATFET,以避免 BATFET 关闭时出现泄漏放电流,您对此有任何建议。?

    实际上、我建议在您的系统轨和系统负载之间添加一个负载开关。 这将使您在任何情况下(仅电池或适配器+电池)完全断开连接。

    [引用 USER="Rahul Surawase48">当 BATFET 获得该指令 强制 BATFET 关闭(1:关闭 BATFET)时、BATFET 将进入关闭状态并且负载从系统断开时、是否可能...? 如果没有,请提供可靠的替代方法...[/引述]

    同样、强制 BATFET 确实会停止驱动 BATFET (这会降低 BATFET 栅极驱动器的片上功耗)。  

    [报价 USER="Rahul Surawase48"]您能否为我们的系统推荐合适的器件,我们不知道负载开关 [/报价]

    对于负载开关、您可以在此处找到我们的产品选择: http://www.ti.com/power-management/power-switches/load-switches/products.html。 我会识别您的电池和系统电压范围内以及额定负载电流高达峰值的产品。 您真正需要的只是一个用于控制断开事件的使能开关。  

    [引用 user="Rahul Surawase48"]有任何替代 MOSFET 可避免电池路径负载。

    在这种情况下、没有其他 MOSFET 可供选择。 由于 MOSFET 的结构、所有 MOSFET 都具有固有的寄生二极管。  

    此致、

    Joel H