[参考译文] BQ25120A：PCM 锁定

您好！

您在系统中将充电器设置为什么预充电电流？

您好！

感谢您的及时响应。

电阻器将预充电电流设置为4mA。

此致。

如果您将预充电设置更改为10mA、您是否仍然看到此行为？

您好！

是的、我更改了电阻器以设置10mA 预充电电流、但仍然看到这种行为。

此致

我已将预充电电流提高到20mA、看起来大约为3V、我们能够解锁 PCM、但现在我发现了一个新问题。 如果电池电压低于2.9V、当我们将其放置在充电器上时、充电电流高达15mA、电压高达3.5V、但大约550ms 后、电压降至1.9V、电流变为50uA、如下图所示。 此外、如果电池电压为2.9V、充电时它会直接达到1.9V 和50uA。 有什么想法会导致这种情况的发生？

谢谢你

在当前设计中、我们不是通过 PMID 为系统供电、而是将系统稳压器直接连接到电池、而是使用 BQ25120A 为电池充电。 我们怀疑这可能与 BQ 关闭电荷有关。 我们修改了系统、将所有稳压器连接到 PMID、并且行为发生了重大变化。 现在、正如我们在原始电路上看到的、似乎仍然有一些东西可以降低充电电流、但它会重新导通、直到有足够的电压来开启系统。 在下图中、您可以使用修改后的系统进行充电时的电流分析。 红色表示振荡状态、因为它看起来正在尝试打开系统、而黄色表示系统在为电池充电时处于打开状态并正常工作。 有什么想法在第一阶段关闭电荷？

您好 Raheem、

我们似乎能够找到问题的根源。 似乎有两个不同的问题共同产生了这种行为。  

一种是我们将/CD 引脚设置为高电平、以便在启动时与 BQ 通信、这将在电池电量耗尽时产生重大影响。

另一个因素是 PRETERM 和 ISET 电阻器。

删除/CD 设置并增加 PRETERM 和 ISET 似乎可以解决此问题、但还有一个问题、我希望您能帮助回答。 如前所述、我们不是通过 PMID 为系统供电、而是直接连接到 VBAT。 如果我们修改系统以便通过 PMID 为其供电、我们不需要修改 PRETERM 和 ISET、因为系统能够为耗尽的电池充电、并且在移除/CD 设置后通过 PCM 重新连接即可。 您能帮我们找出这种情况的原因吗？ 我们正在考虑修改我们的设计、以便所有的电源都通过 PMID、但我们希望了解其影响。

感谢你的帮助

Husein、您好！

很抱歉耽误你的回答。 我已经离开办公室几天了。

当存在 VIN 时、您无需更改/CD 即可与器件通信。 在 VIN 存在的情况下将/CD 设置为高电平将禁用可能导致问题的充电。

此外、您的负载应通过 PMID 而不是电池。 您当前的实施可能会影响预充电电流、充电终止和充电时间。

您好 Raheem、

尽管我说我们已经解决了这个问题、但我们的其中一款产品也是如此。 我们已尝试对其他产品实施相同的更改(增加 ISET 和 IPRETERM 电阻并在充电时删除/CD 设置)、但这不能解决问题。 我们正在评估重新设计系统、因此所有负载都通过 PMID、但我们需要为已经制造的器件找到解决方案。

如前所述、当电池未耗尽时、系统充电正常、但当电池电量过低时、PCM 将电池与系统断开连接、即使经过建议的修改、我们也会看到系统开启、并且在初始峰值后、系统停止充电。 您能帮我们找到解决此问题的方法吗？

您好！

保护器似乎导致了问题。 您是否看到电池电压升高、然后充电时电压降低？

这是连接充电器时电路板(PCM 之后)的电池电压。  您可以看到电压为0V、因为 PCM 已断开电池与系统的连接。 连接充电器后、它会升高、然后在大约140ma 后、它会达到1.9V。

第二个图是电流变化。

Husein、您好！

我将直接与您联系、了解如何解决这个问题。