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[参考译文] TPS43060:低电压输入不会进入轻负载高效模式。

Guru**** 2394305 points
Other Parts Discussed in Thread: TPS43060

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/940730/tps43060-the-low-voltage-input-does-not-enter-light-duty-efficient-mode

器件型号:TPS43060

这是一个由电池供电的电话站项目。 需要考虑待机功耗。 因此、轻负载效率要求更高。 根据 TPS43060规范、轻负载效率可高达70%。 瞬态响应也更好、更理想、因此最终选择了此芯片。
电源盒图如下所示。

1、附件是原理图和仿真结果。
已完成调试和调试结果。
背面电路板、测试发现轻负载、整个功耗过高、因为此版本是为了修改升压 DCDC 芯片。 很快就找到了 TPS43060轻负载模式异常。
3、调试过程:
以下测试为 U39断开连接、输入电源 VBOOST_IN 输入、输出为 DC24V_EXT 测试。
3.1分析工作过于频繁。
然后针对100K 和150K 对 R342进行了测试。 轻负载电流没有显著变化。
空载、8V 输入、大约40mA 的输入电流。
在大约16V 的输入电压下、空电流小于1mA。 (这是您真正进入轻负载、高效模式的时候)。

3.2固定 R342电阻为82K。 测量 LDRV 波形。
当输入8V 时、LDRV 的脉冲宽度不稳定、并在80ns 和400nS 之间改变不间断状态。
当输入16V 时、LDRV 的脉冲宽度稳定在大约80ns。

3.3 (固定 R342电阻为82K)分析可能与大60毫欧的采样电阻有关、请尝试更改小值。 在60密耳欧洲、40密耳欧洲、30密耳欧洲和20密耳欧洲进行了测试。
发现小型采样电阻器已更改很有帮助。 30毫秒。
当输入8V 时、LDRV 的脉冲宽度不稳定、并在80ns 和400nS 之间改变不间断状态。
当输入13V 时、LDRV 的脉冲宽度稳定在大约80ns。

4、使用 WB 仿真。 WB 给出的参数似乎不是轻量且高效的。 附件仿真的结果。
根据结果、轻负载效率仍然很低。

5、图5蓝色参数是使用 Excel 工具参数计算的、红色是实际使用的材料参数。 结果相同、或者14V 可以进入轻负载高效模式、8V 输入、LDRV 高电平时间或非停止变化之间的80ns 至450nS、在8V 时无法进入轻负载高效模式。

e2e.ti.com/.../F922_5F00_MB_5F00_V0.5_5F00_20200803APOW.pdfe2e.ti.com/.../WBDesign414.pdf

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    尊敬的先生:

    您是指处的空载输入电流

    VIN=16V 是1mA

    Vin=8V 是40mA?

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    是的

    精确地说、当 VIN 为16V 时、电流应小于1mA。 当 VIN 为8V 时、电流大于40mA。

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    尊敬的先生:

    这应该是正常现象。 当 Vin 为低电平时、输入 电流将更高。  您可以尝试通过增大主电感器并使用较低的工作频率来降低输入电流。

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    EVM 电路板文档显示、10mA 时的效率可高达70%。

    我们是否能够实际做到这一点?

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    它取决于输入电压、输出电压、L

    当 Vin 为低电平时、它无法实现如此低的 Iin。

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    EVM 电路板设计、VIN - 10V、VOUT - 40V、10mA 负载、70%效率。

    当我们处于 VIN-10V、VOUT-25V、10mA 负载时、为什么我们现在不能这么做?