[参考译文] BQ25713B：充电器从直流电源上电n´t μ A

您好 Andre、

  您能否检查是否已触发 SYS_SHORT 故障？ 您可以检查 chargestatus 寄存器以进行验证。 另请验证 ILIM_HIZ 引脚上的电压。

你好！

作为补充、这里是针对 VBUS 上不同电压的 HIDRIVE1 (红色曲线)和 LODRIVE1 (黄色曲线)信号。

ILIM_HIZ 引脚上的电压为：

2.6V @ VBus = 5V

2.9V @ VBus > 6V

我´ll chargestatus 寄存器。

此致、Andr

您好 Kedar、

感谢您的帮助！ 以下是有关 chargestastus 寄存器的缺失信息。

它与评估板相同、我看不到任何异常。

此致

尊敬的 Trix：

  看门狗定时器设置为175秒。 这需要禁用、否则它将每175秒重置为默认值、并且充电电流的默认值为0A、这是一种充电禁用方案。 您可以在 ChargeOption0中找到该选项。

尊敬的 Trix：

  您是否在评估板上观察到相同的行为？ 您有 SYS 负载吗？ 您能否在转换器启动期间禁用 SYS 负载？

您好 Kedar、

´s 板上的行为不同。 作为系统负载、我们有不同的降压转换器。 但我们已将它们从电路板上移除以进行擦除、这些不会导致任何问题。 我们还尝试使用任何负载启动评估板、这可以正常工作。

在 VBAT 上、我们有一个有关 BQ40Z80电池电量监测计的其他电路、该部件也可以与评估板 BQ25713EVM-017正常配合使用。 ´s 还尝试断开 VBAT 上施加的电路、但其行为与充电器电路相同。

充电器电路是否对应用的布局非常敏感？ 充电器引脚 SW1 SW2是否应与多边形连接或是否足够小的轨道？  

最后、我们仅组装了充电器部件(原产地原理图中的部件)、没有其他组件、并且每次充电器都出现系统短路故障。

根据显示的系统短路故障、开关 FET 的栅极上没有信号。

显示此故障是否有任何其他原因？ VSYS 或 VBAT 上没有短路。

此致、Andre

您好 Andre、

  转换器在启动时具有软启动功能、因此您应在转换器抗尖峰脉冲时间后启用负载。 您可以在 ChargeOption0寄存器中禁用 SYS_SHORT。 如果检测到故障、则必须在 ChargeStatusRegister 中手动清除故障。

由于这是一个充电控制器、因此布局具有巨大的影响。  最大限度地减小该迹线的铜面积、以降低电场和磁场辐射、但使迹线足够宽、以承载充电电流。 不要为此连接并行使用多个层。 最大限度地减小从该区域到任何其他布线或平面的寄生电容。

细迹线将无法承载最大充电电流、因为这是高电流承载路径的一部分。

您好 Kedar、

是否可以从 BQ25713EVM-017获取 Altium 文件以与我们的设计进行比较？ 谢谢。  

此致

尊敬的 Trix：

  当然。 我已经通过 E2E 向您发送了一份私下分享的请求。