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[参考译文] LM5170-Q1:部件间差异导致电池充电问题

Guru**** 2449760 points
Other Parts Discussed in Thread: LM5170

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/907966/lm5170-q1-part-to-part-variations-causing-battery-charging-issue

器件型号:LM5170-Q1
主题中讨论的其他器件:LM5170

下午好!

我们将 LM5170用于双向充电器、我们认为 LM5170存在部件间差异问题。

为了进一步解释问题、我们有以下几点:

使用具有48V 高侧和16.5V 低侧的 LM5170 (为锂离子电池充电)。

2.我们注意到,我们的最终产品(我们称之为双向充电器)在为电池充电方面的表现有所不同,例如,一个产品将为电池充电直至充满电,而另一个产品将不会(停止充电大约80%或更高容量)。

3.让我们为电池充电直至充满电的充电器 A 呼叫充电器 A、为不充电的充电器 B 呼叫充电器 B。

4.从充电器 A 中取出 LM5170并将其置于充电器 B 上后、充电器 B 会按预期工作、并为电池充电、直至电量达到100%。

5.这是在同一产品线的几次收费情况下发生的。

这导致我们相信、LM5170内部存在固有的部件间差异、这会导致此问题。 作为附加信息、双向充电器在升压模式下运行时按预期工作、我们不会看到在该模式下发生任何问题。

请提供建议。 谢谢你。

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    您好、Agus、

    感谢您使用 LM5170进行设计。  由于 LM5170将电流与 ISETA 信号进行调节、ISETA 信号由外部充电控制电路生成。  如果未充满电、则意味着您的外部 ISETA 信号会降至 GND、因此您应检查创建 ISETA 的电路。 它听起来与 Lm5170 iteself 不相关。

    如果您愿意、我们可以帮助您进行调试、但您需要共享原理图。

    谢谢、

    应用工程学 Yohao Xi

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    您好、Youhao、

    我们探测了所有可以想到包括 ISETA 的信号。 ISETA 信号未下降至 GND。

    正如我在前面的问题中提到的、通过从正常工作的充电器上拆下 LM5170并将其焊接到有故障的充电器上、可以解决问题。 如果外部 ISETA 是问题所在、则这将无法解决问题。

    谢谢、

    Agus

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    您好、Agus、

    您的产品中有多少百分比的行为与充电器 B 类似?  您可以共享原理图吗?  如果您不能在此处查看、是否可以使用 PMS 发送原理图进行审阅?

    谢谢、

    Youhao

     

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    您好、Youhao、

    目前、我们有大约37%的充电器表现得像充电器 B。我恐怕无法在此处分享原理图、但如果您可以为我提供私人链接、我可以与您分享。

    谢谢、

    Agus

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    您好、Agus、

    我刚刚通过私人消息系统(PMS)发送了邀请。  我们可以通过 PMS 进行讨论。

    谢谢、

    Youhao

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    您好、Youhao、

    我已接受您的邀请、并通过 PMS 向您发送了一封邮件。 请回复。

    我不知道这是否有帮助、但我要附上两个 LM5170芯片的背面图片、它们的行为与充电器 B 类似、供您参考。 也许背面的代码数字可被用于追溯芯片生产批次历史。

    谢谢、

    Agus

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    接收到。  我还在 PMS 中回复了。

    谢谢、

    Youhao

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    让我关闭这个主题。  对于可能对此主题感兴趣的其他读者、问题与错误触发 OVP 有关。  问题已解决。  

    谢谢、

    Youhao

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    您好、Youhao、

    是的、请关闭此主题。

    谢谢、

    Agus