[参考译文] TPS25926：需要 TPS 259261应用支持

尊敬的 Robin：

欢迎使用 e2e！

启动期间的负载电流是多少？ 最佳条件是在无负载的情况下启动电子保险丝并在启动后启用负载。

以下是您的问题的答案、

如何更改 斜坡时间(TdVdT)？

• 它随 Cdvdt 而变化。 如果没有 dVdt 电容器、电子保险丝将以电流限制启动、因此启动时间取决于电流限制值、输出电容、Vin (最大值)和启动期间的负载电流。  

2.  使用此芯片可以得到的最大斜坡时间是多少？

• 当您添加 Cdvdt 时、斜坡速率会增加。 理论上、最大斜坡速率没有限制。

3.您的芯片在12V@1A 负载下支持的最大 Cout 是多少？

• 它取决于各种因素、
  • 输入电压(最大值)
  • 启动期间的负载电流
  • 系统中的最高环境温度
  • 电路板上 IC 的 RQJA (取决于布局)

4、按照"TPS2592xx 设计计算器"、

"器件是否在启动期间输入电流限制？" 应该是假的？

• 它可以 是 False 或 True。 它会告诉您器件是以电流限制启动还是以否启动 如果您不使用外部 Cdvdt、最有可能器件将在电流限制下启动。

"系统是否会启动无干扰？"     应该是肯定的吗？

• 成功启动应该是"是"。
• 根据您的系统规格、如果您使用 Cdvdyt = 100nF、并且在平流期间没有负载、则可以成功启动。
• 设计计算器可让您大致了解基于 EVM 布局的启动。 我们建议您在电路板上以最高温度和最大输入电压测试电子保险丝的启动、以查看电子保险丝是否成功启动。   

尊敬的 Robin：

电子保险丝具有内置热保护功能、可在过流、输出短路和启动条件下对自身进行保护。

当电子保险丝关闭时、电流会突然下降、即高 di/dt。 输入路径中的电感可能会导致输入端的过压、这些过压远高于器件的绝对最大额定值。 这是电子保险丝设备出现故障的最常见原因。 这可以通过在输入端使用合适的 TVS 来避免。 同样、由于输出路径中的电感、可以在输出端生成 Ve 电压。 输出端需要一个肖特基二极管来钳制-ve 电压。

如前所述、您可以尝试使用 dVdT 电容以使用大电容降低启动期间的浪涌电流。 这里的关键是在无负载的情况下启动。

另请帮助检查我们的 sch。

BR

Robin

我们正在考虑重新调整 这一解决方案的主干。

是否有其他解决方案可供推荐？

BR

Robin  

尊敬的 Robin：

只要器件在器件的绝对最大额定值下运行、IC 就会自我保护。

我们看到的大多数电子保险丝故障都是由于输入端在导通期间和快速跳变条件下产生的过压、这是由于输入路径中的电感造成的。  在您的原理图中、我看到输入端没有 TVS 来钳制这些过压。  

您的测试设置中的输入路径中是否有电感？ 您能否在接通和输出短路等快速跳变条件下检查最大输入电压？

大家好、Praveen

我们已经测量了波形、在启动期间没有过压。

但是当故障发生时、我们触及了芯片的表面、非常热。

  此芯片自2017年以来一直在我们的产品中推出、没有任何变化。  但最近发生了很多芯片故障

 是 TPS259261批问题吗？   

BR

Robin

尊敬的 Robin：

• 您能否详细说明您发现故障的情况？
• 同一电路板上的故障是否与2017年相同、但未发现任何故障？
• 电路板上是否进行了任何更改？  
• 原理图是否在最终原理图上方共享？ 您是否对输入和输出电感进行了粗略估算？
  • 如果 输出路径中有任何显著的电感、则输出端应有一个肖特基二极管来钳制在快速跳变事件期间可能产生的-ve 电压。

大家好、 Praveen

• 您能否详细说明您发现故障的情况？
  • 由于芯片已损坏、主板无法通电。 我们必须移除芯片、 然后重新销售给新芯片。
• 同一电路板上的故障是否与2017年相同、但未发现任何故障？
  • 是的
• 电路板上是否进行了任何更改？  
  • 否
• 原理图是否在最终原理图上方共享？ 您是否对输入和输出电感进行了粗略估算？
  • 如果 输出路径中有任何显著的电感、则输出端应有一个肖特基二极管来钳制在快速跳变事件期间可能产生的-ve 电压。
    • 不、 输出路径中没有明显的电感。  但是、我们观察  到 Cout 电容器故障(短路)。
    • 故障 率非常低。

你好 ，柳

您是不是说器件在第一次施加输入电压时未加电、而是在您确定器件已损坏时加电？