[参考译文] BQ25155：在没有机械开关的情况下进入和退出运输模式

您好！

1) 1)您担心不执行哪些程序？ 如果在发送运输模式命令后器件关闭、则该命令已执行。 在 发送运输模式命令之前、MCU 可以通过 FET 将/MR 拉低。 这样、MCU 可以在所有程序都已执行后释放/MR。  

2) 2)退出运输模式的方法之一是通过 VIN 插件或使用按钮。 用户是否可以通过任何其他方式让器件退出运输模式>

1) 1)您担心不执行哪些程序？ 如果发送运输模式命令后器件关闭、则该命令已执行。 MCU 可以在 发送运输模式命令之前通过 FET 将/MR 拉低。 这样、MCU 可以在所有程序都已执行后释放/MR。  

我的答案：我担心不执行的程序是进入运输模式的命令。 甚至有可能吗？ 因为当 MCU 对充电器进行编程以进入运输模式时、电池断开、整个系统关闭。 命令是否有足够的时间正确执行？  

2) 2)退出运输模式的方法之一是通过 VIN 插件或使用按钮。 用户是否可以通过任何其他方式让器件退出运输模式>

我的答案：如果只需插入 VIN、器件就可以从运输模式中恢复、这一点很好。 实现这一点的示例电路吗？ 我知道 BQ25155的数据表中有一个 MR 处的机械开关配置、用于使电路脱离运输模式。  

我有最后一个问题。 由于 MR 没有机械开关、我认为我需要将 MR 连接到 MCU GPIO、因为它将帮助充电器进入和退出运输模式。

进入运输模式有两种方法；

1) 1)当 EN_SHIPMODE = 1且 IN 电源被移除时、器件将进入运输模式。  

2) 2)如果在 EN_SHIPMODE 编程为1时 MR 引脚保持低电平、则器件必须等待 MR 引脚变为高电平、然后才能进入运输模式。  

让我们从客户的角度来思考。 该器件在生产时通过方法1进入运输模式、并进入客户的家中。 客户将器件连接到 VIN 处的直流电源、器件脱离运输模式。 由于这是可穿戴设备、客户必须断开设备与直流电源的连接。 当他们这样做时、器件再次进入运输模式、这是一场灾难！

如果我们使用方法2)对器件进行编程以进入运输模式、当客户将器件连接到直流电源时、我们将具有 MR = 0V 的 MCU 默认程序、因此即使在移除直流电源后器件仍保持开启状态。  

如果我错了、请纠正我的问题。