您好！

如果您还可以与 T7和 L3分享我们的信息、那将是一个不错的选择。  请与我们分享完整的数据表和绕组详细信息、以便我们可以从中获取。

请做必要的事

尊敬的 Mike：

抱歉、我发布了两次相同的查询。

是的、您所连接的设计是相同的。 我将总结我对变压器设计的理解(文档中的 T1)。  

请仔细查看、获取建议、以便我们可以从一侧定制设计。

另外、请建议层(主要(NP)和次要(ns1)/次要(ns2))之间的绝缘类型以及工作温度

我们还需要针对相同的额定功率增加输出电压。 还请就此提出建议。

此致、

Anbarasan R

正在等待您的回复

尊敬的 Mike：

请尝试分享来自 Kaschke 组件的变压器 T4的完整数据表。 我们一直处于这一阶段

您好！

我将联系 该2kW 电源的设计以获取数据表。

此致、

您好！

感谢您的数据表

此外，主要问题是我们需要 14500A 变压器的绕组(细分线厚度、使用的电流密度、层之间和匝数之间使用的绝缘)细节。

Kaschke 说 ，该设计归 TI 所有，因此他们不会提出。

请尝试代表 TI 向 Kaschke 提供使用该设计的无异议同意书/如果我可以在邮寄 Kaschke 时让你们中的一位回路。 否则、Kaschke 在与 TI 分享绕组详细信息时不会遇到问题。 在这种情况下、TI 可以使其成为开源代码。

我们目前正在处理2kW 电源模块和 双向转换器评估模块之间的电流共享。

同样、我们已经采购 了2个双向转换器评估模块(LM5170EVM-BIDIR)、并且我们正在测试2kW 电路板。 我们被击中上面提到的变压器。

请尝试解决此问题。

您好！

很抱歉让人更直直。

我们已经给出了该规格。 匝数比、均方根电流、要使用的磁芯、与 Kaschke 组件的 Lm 值。 这 已经很长时间了、我们没有收到他们的任何回复。 我们还愿意从 Kaschke 那里获得磁性元件。 他们的支持和时间。

我们也不是磁性元件的制造商和专家。 我们正在与一家 M.N.C 公司合作制作自动扶梯。 我们 正处于推进这一项目的局面。 因此、我们认为我们将使用 TI 的支持来单独处理变压器。  因此、我们认为 TI 可以分享更多有关变压器的信息。

无论如何、让我尝试一下价值和伦科。

请尝试与 Kaschke 沟通、以帮助我们解决此问题。

此致、

Anbarasan R

尊敬的 Mike：

感谢您的建议。 我已联系 Renco 和 Worth 以获取变压器。 他们作出了积极的答复。  

除此之外、我对满负载效率为92%的2kW 工业交流/直流电池充电器参考设计 PMP8740还有一些疑问/建议。

我们计划将现有2kW PCB 板(满载效率为92%的2kW 工业交流/直流电池充电器参考设计 PMP8740)的额定电压从32 V 提高到48V、从而保持相同的功率。 我将从我的角度总结必要的更改

• 必须修改反激式变压器
• 必须更改输出滤波电容器的额定电压。
• 必须增加次级侧 MOSFTET (同步整流器)的额定电压。

如需进行任何其他更改/修改、请提供建议。

 此外、我们计划对现有目标进行少量修改(保持控制不变-峰值电流控制- PCM)、也请建议进行相同的修改。

1. 在牺牲效率的同时、我们能否将输出 MOSFET (同步整流器)更改为具有适当额定值的二极管？
2. 在这种情况下(参考第一点)、我们能否在所有负载条件下以 CCM 模式运行电路板1。 禁用突发模式(为其提供最小 Tmin)和2. 将 DCM 引脚接地(禁用 DCM 模式)。
3. 可通过电阻器 RAB 并将 Adel 引脚接地、为所有负载条件设置固定延迟。 除了效率降低之外、是否会观察到任何故障？
4. 在《UCC28950 600W 相移全桥应用报告》中、固定延迟用于在100%至50%负载范围内实现 ZVS、低于50%的转换器将以谷底开关模式运行。 当 Adel 和 ADELEF 引脚未连接到 CS 引脚时、控制器如何识别轻负载条件。

请返回。

此致、

Anbarasan R