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[参考译文] UCC2818:如何确定电压/电流补偿网的尺寸

Guru**** 2609675 points
Other Parts Discussed in Thread: UCC2818

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/915673/ucc2818-how-to-dimensioning-voltage-current-compensation-nets

器件型号:UCC2818

大家好。 随附的 pdf 文档"UCC2818D 尺寸标注问题"中突出显示了我的问题/请求。 此外、随附的还有实施的 PFC 的 pdf 原理图。

恢复:我们在 PFC 电路中使用的组件 UCC2818D 遇到了错误行为、该电路应提供350Vdc 输出、从不带中性点基准的三相输入电压开始(航空应用)。 我们在确定所涉及的补偿网络的规模方面遇到问题。您能否向我们提供有关所附分析的任何反馈?

提前感谢

此致

Davide

e2e.ti.com/.../PFC_2D00_schematic.pdf

e2e.ti.com/.../UCC2818D-FUNCTIONING-ISSUE.pdf

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    此外、pdf 文档中随附的所有数字均在200W 外部负载下获得。

    PFC 应设计为600W 最大输出功率。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    你(们)好、Davide

    我已要求我们的一位在三相 PFC 方面具有一定背景的应用工程师查看您的帖子。 明天您可能会看到回复。

    此致

    Peter

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    您好、Davide、

    使用 UCC2818、您可以大胆地走在任何人都不曾涉足的地方。
    此部件设计为单相 PFC 控制器,我想知道您是否可以参考您的设计所基于的任何技术文档?

    我不知道您有3个单独的控制器、而且您知道、三相电源在任何时候都会有2个相位在进行。
    我想您会在2个控制器之间发生系统控制冲突。
    我认为您的问题并不是真正的稳定性问题、而是更多的是系统架构控制问题。
    遗憾的是、没有可帮助您实施的参考设计

    此致

    John

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    尊敬的 John:

    首先、在上一个随附的文档"UCC2818D 功能问题"中、我强调该电路当前仅在一个相位(原理图中的 PHASE0)下工作、因此仅驱动 M1和 M4。 禁用其他 MOSFET。 我们的想法是仅使用一个相位来校正和验证系统的行为。 然后、当输出达到350Vdc 并且没有其他误差时、我们将使用 PHASE0通道采用的校正来"调整"其他两个相位。

    因此、只有一个阶段、我们才会看到文档"UCC2818D 功能问题"中描述的行为。 请您准确回答以下问题吗?

    1.  为什么 TE 输出 Vp350未达到350Vdc 的值? 它的电压大约为270VDC。
    2.  在"UCC2818D 功能问题"中、图3突出显示了 UCC2818D 引脚3 CAOUT (紫色迹线)的行为。 在图中、当 CAOUT 超过特定阈值时、输出(绿色走线、UCC2818D 的引脚16)似乎关闭。 CAOUT 不关闭输出(引脚16)的条件是什么?
    3. 在图3中、当 CAOUT 未禁用输出(引脚16)时、绿色曲线(引脚16)的特征是 PWM 占空比非常小。 但输出未达到350Vdc 的目标值(达到270Vdc)。 我预计占空比将"更宽"、至少在输出未达到350Vdc 之前。 那么、问题是:在这些条件下(输出值会停止到大约270Vdc)、UCC2818D 输出信号的占空比为何如此紧凑?


    请您清晰回答问题。

    此致

    Davide

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    您好 Davide、

    我相信您将无法通过此实现在交流线路相位输入上生成正弦波:

    0相仅在其电压大于1相和2相时提供线路电流。
    这意味着、在三分之二的时间内、M1至 M6的体二极管 将充当桥式整流器。
    您将无法控制此操作。

    如果您成功使该电路运行、您将能够获得良好的功率因数、但线路谐波较差。
    为简单起见、您可以使用6二极管整流器替换 FET、并在整流直流侧使用升压控制器。
    这种更简单的方法将为您提供您现在只能通过当前实施获得的结果。
    线电流看起来更像是方波而不是正弦波、因为这是一种飞机应用、所以您将无法满足 RTCA DO-160的要求。
    这就是我对你的问题的理解。

    此致

    John