This thread has been locked.
If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.
https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/916060/lm5143-q1--1-output-accuracy-single-output-automotive-controller
大家好、
您是否会检查我们是否具有<=+/-1%(整个温度范围)的输出精度单输出汽车降压控制器？
输出电流> 10A、输入电压范围为8-17V。
谢谢你。
此致、
艾伦
你(们)好
如果使用固定输出、精度可达到 +/-1%
如果您使用可调输出、基准精度为1%、FB 电阻 器精度将高于1%、因此我们建议您使用精度为0.1%的电阻器、这有助于提高精度、并且接近1%
谢谢
Daniel、您好！
对于单输出降压控制器解决方案、您有什么建议吗？
我们可以针对器件级规格提出+/-1%。
您好、Allen
对于可调节宽输入电压控制器解决方案，我们可以在整个温度范围内实现1%的最佳基准精度。 客户可能需要使用具有 OMAP 的外部高精度基准来调整 FB、以满足低于1%的精度要求。
顺便说一下，客户希望所有温度范围内的产品都满足+-1%的要求，或者只希望一个产品满足所有温度范围内的+-1%的要求，这取决于该产品的设定点？
如果是单个产品、则所有温度下的基准温度漂移都将为0.3%。
如果是所有产品、客户需要考虑输出调节可能会比基准精度差
另外一件事是客户如何处理负载瞬态？ 导致 Vo 将超出+-1%
