主题中讨论的其他器件: LM5160DNTFBK-CALC
尊敬的 TI:
我有一个应用将在 Fly-Buck 配置中使用 LM5161-Q1。 我正在测试一些定制变压器、并使设计正常工作、但我不确定变压器的温升是否在给定负载下"正常"。
输入电压:12-50
Vout1 (N1、非 ISO):5V
Vout2 (N2、非 ISO):12.7V
Vout3 (N3、ISO):6.6V
Vout4 (N4、ISO):12.7V
频率:210kHz
变压器规格:
L (pri):60 μ H
ISAT:1.4a
I (N1):1A
I (N2):100mA
I (N3):1A
I (N4):100mA
DCR (N1):125m
DCR (N2):125m
N1:N2 = 1:1.34
测试程序:
Vout1负载为200mA
Vout3负载为600mA
未使用 Vout2和 Vout4。 变压器的温度从24°C 的环境温度上升约35°C 这对我来说似乎太过分了。 该应用将在高环境温度下运行、因此隔离侧的35°C 上升电流略高于额定电流的一半太大。 饱和电流在低侧、但高于1.3A 的最小高侧电流限值。 我已运行 LM5160DNTFBK-CALC 和 max 中的数字 电流+纹波不超过1.3A。
我还使用 更小的变压器测试了我们的反激式设计之一、并加载了比 Fly-Buck 和温度更高的负载。 上升幅度很小。 什么可能导致变压器发热? 给定负载的铜损耗不应太高、磁芯损耗是否可以是主要的热源? 如果是、原因是什么?
谢谢、
蒂伦