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[参考译文] LM74700-Q1:LM74700-Q1用于汽车24VBAT 的 ISO 7637-2脉冲1/2

Guru**** 2615935 points

Other Parts Discussed in Thread: LM74700-Q1

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/764573/lm74700-q1-lm74700-q1-iso-7637-2-pulse-1-2-for-car-24vbat

器件型号:LM74700-Q1

尊敬的先生:

我的客户在 数据表第12页中看到 LM74700-Q1具有 ISO7637-1 (VBAT=12V)测试报告图4/5

他想知道 LM74700-Q1是否能够通过 ISO7637-1和2的汽车24V 电池测试? 或具有电路解决方案 建议。

谢谢!

Steven

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好 Steven、

    是的、可以修改24V VBAT 的电路。
    图5显示了在输入端采用 TVS SMBJ33CA 的情况下在 VBAT 12V 上测试的 ISO7637-1。
    测试期间、输入(阳极引脚)变为-44V、输出(阴极)保持在接近13.5V (根据标准)。
    阳极至阴极达到-57.5V。 LM74700-Q1的阳极阴极最大额定电压为-65V。 因此不违反该规则。
    如果在最大电池电压为16V 的情况下重复执行相同的测试、则阳极到阴极的电压为-60V。 这在最大额定值范围内。
    因此、对于12V 电压、这不是问题。

    但是、对于24V Vbat、当 SMBJ33CA 位于输入端时、阳极至阴极电压可能会达到-68V、这将损坏 IC。

    将输入 TVS 更改为用于负钳位的16V 额定 TVS 将使阳极阴极限制在-65V 以下。

    与输入端的单个双向 TVS SMBJ33CA 不同、两个背靠背单向 TVS、SMBJ48A 用于正钳位、SMBJ16A 用于负钳位。

    如果您需要进一步的支持、请告知我们。

    此致、
    Kari。
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    您好 Steven、

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    此致、
    Kari。