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[参考译文] BQ76930:bq76930 N 沟道平衡器 MOSFET 设计

Guru**** 2611385 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/762420/bq76930-bq76930-n-channel-balancer-mosfet-design

器件型号:BQ76930

你(们)好

由于设计注意事项 PDF、最好使用 n 通道 MOSFET 进行平衡以减少随机电池连接的影响、因此我计划这样做、但 EVM PDF 用于 p 通道设计、我没有 n 通道的原理图。 如果您看到这一点、请附上我的设计并告诉我正确的原理图? 尤其是在靠近 VC5X 和 VC5B 的组件周围。

还有其他一些问题:

1-为什么 VC0和 VC1以及 VC5B 和 VC6之间有两个电容器

2 -如何才能发现我是否必须为每个电池使用保护 schotkey 二极管?

3 -您建议的火花隙形状是什么?

4 -是否可以断开 C0和电路接地? (因为在高电流中、负负载线会出现压降、从而导致底部电池的测量误差、 我正在寻找一种方法来区分电池负极导线和 C0导线(所有电流都来自负载导线)以及 C0和 C1的测量结果是否正确)

e2e.ti.com/.../LFP_5F00_BMS.pdf

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Mahdi 您好、

    很抱歉耽误你的回答。 EVM 使用 p 沟道 MOSFET、但有使用 n 沟道的参考设计可用。 以下链接指向10S 和20S 参考设计: http://www.ti.com/product/BQ76930/toolssoftware

    1-为什么 VC0和 VC1以及 VC5B 和 VC6之间有两个电容器。  

    如果电池组发生短路、电池电压将接近0V、每个电池的输入电容器将放电。 每个电池组将从下部电池组滤波电容器中拉出电流。 每个电池组(每组5个电池)都需要使用这些电容器、以确保器件有足够的时间在发生短路时断电之前关闭 FET。

    2 -如何才能发现我是否必须为每个电池使用保护 schotkey 二极管?

    肖特基二极管在大多数应用中并不常用、但最好将其添加到原理图中、除非需要、否则不要将其填充。 它们用于额外的保护、但在大多数应用中、每个电池组上的大电容器通常就足够了。

    3 -您建议的火花隙形状是什么?

    https://e2e.ti.com/support/archive/internal/int-battery_management/f/507/t/53208 

    4 -是否可以断开 C0和电路接地? (因为在高电流中、负负载线会出现压降、从而导致底部电池的测量误差、 我正在寻找一种方法来区分电池负极导线和 C0导线(所有电流都来自负载导线)以及 C0和 C1的测量结果是否正确)

    请参阅前十大设计注意事项文档(http://www.ti.com/lit/pdf/slua749)的第22页。 器件无法测量低于接地电压的电压。  

    此致、

    Matt