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[参考译文] BQ24133:BQ24133

Guru**** 2589265 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ24133, BQ25713

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/799489/bq24133-bq24133

器件型号:BQ24133
主题中讨论的其他器件: BQ25713

尊敬的先生

我之前就 BQ24133 IC 过账、并测试了 IC。

完成充电部分中的所有固定之后。

我们现在获得1A 充电电流的输出。

下面列出了我们仍面临的问题:

1) IC 的额定输出电流为2.5A、但即使我们将充电电流设置为1A、IC 也会发热。请解释原因和解决方案。

2)我使用 的是带 PCM 的4650 mAh 电池。 当电池进入完全放电模式、然后我们开始充电 IC 剂量不提供电源。我在外部提供大约15V 的激励电压、以将电池唤醒至正常模式。这是电池还是充电 IC 的问题。

3)在我们的系统中、我们使用 C 型充电器、并获取15V 3A 的输出。我们使用的负载是额定电流为3A 和12V 的敏感型。因此、由于电压增加、它会消耗更多电流。您能不能建议我这样做 可以降低将驱动负载的电压或降低流入负载的电流。  

我随附原理图。

请提供 solution.e2e.ti.com/.../BQ24133-SCHEMATIC.pdf

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    您好、Tirthal、

    关于1、IC 的内部 FET 不是无损的。 因此、必须将 IC 的散热焊盘焊接到一个较大的接地平面上、很可能使用到内部接地平面或底部接地平面的过孔。

    关于2和3、是否填充了 FB9? 如果是、则会将电池与负载短路。 只有在没有输入电源时、电池 FET 才会将电池连接到负载。

    此致、
    Jeff
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    关于1、我们已经提供了3层的接地层、并使用过孔对其进行修补。因此还提供了正确的接地。

    我正在附加您的布局图像。请参阅。

    关于2和3、FB 6是 DNP 组件、它未放置在 PCB 中、因此没有问题。

    此外、如果您建议我们可以在 PCB 中使用任何其他充电 IC、这也会很好...?

    正在等待您的回复!!!

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    您好、Tirthal、

    较小的内部接地平面、如上所示、不会提供太多的散热。 其中一个接地层是底层吗?

    您是否已将负载和电池连接到 BQ24133EVM、以查看是否出现相同的加热问题?

    如果您只需要15V 输入或12.6V 充满电的电池提供12V 系统、我建议在充电器输出和12V 系统负载之间使用3A 降压转换器。 降压转换器需要100%占空比、以便其输出在仅电池模式下可以跟随其输入。

    BQ25713是一款具有外部 FET 的 I2C 控制型充电器、具有电源路径、因此可提供最小系统电压、因此您可能不需要外部降压转换器、但需要主机和软件来配置 I2C 电阻器。

    此致、
    Jeff
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    尊敬的 Jeff

    我们没有将接地层保留在底层、但我们有过孔贴片。

    我想和大家分享的是,在我们的 PCB 中,我们用屏蔽填充了过孔。那么,这是否是散热问题...?

    我正在连接 PCB 图像、因此请检查。

    IC 可以提供2A 的输出、这没有问题、但我担心使用2A 充电时 IC 的状况、因为它会变得太热。

    此外、我还想确认这是发热或任何其他来源影响 IC 的唯一问题。

    是的、我们正在考虑在适配器输出之后保留降压转换器。

    关于 BQ25713 IC、我们一定会进行探索。

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    Tirthal、

    屏蔽防止 IC PowerPAD 被焊接到过孔上。 这可能是问题所在。 我建议用刀刮掉面罩、然后重新焊接 IC。

    此致、
    Jeff
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    尊敬的 Jeff

    我们之前提供的图片是底面、我随附 PCB 的俯视图。

    请找到图片。

    建议任何解决方案...!!

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    Tirthal、

    底部过孔似乎未焊接到接地层以进行散热。 必须将 PowerPAD 焊接到比焊盘本身大得多的接地层、以确保散热正常。

    此致、
    Jeff