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[参考译文] BQ25713EVM-017:VSYS 在未连接电池时会下降电压

Guru**** 2589275 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ25713EVM-017

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/798125/bq25713evm-017-vsys-dropping-voltage-when-battery-is-not-attached

器件型号:BQ25713EVM-017

您好!

当从 EVM 开启1A 电机的下游时、我们看到以下电压曲线:

未连接电池时:

连接电池后:

未连接电池时出现的压降会导致我们的下行5V 电源轨下降。

向 VSYS 和 GND 端口添加1000uF 电容器几乎没有什么不同。

请提供建议。

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    嘿 Paul、

    您能否描述 EVM 上的跳线配置(接入和取消配置哪些跳线)、以及您的输入功率能力是多少(即电压和电流)?

    此致、

    Joel H

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    JP7连接了1和2

    JP2打开

    JP5打开

    所有其他跳线均已关闭。

    系统输入功率、6-24V @ 65W。

    下游 VSYS 的输入功率为6-8.4V @ 45W。

    系统的输入功率更高、从而有望在为无电电池充电的同时支持 VSYS 运行。

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    嘿 Paul、

    您是否还对任何寄存器设置进行了编程? 如果是、哪些寄存器? 或者、这只是将电机作为负载插入而不进行任何编程?

    您施加输入电源时电机是否存在、或者您在施加输入电源后添加负载时电机是否存在?

    您是否看到6-24V 范围内的无电池行为? 或者、您是否仅在该范围内的特定输入电压下进行测试?

    此外、电机的峰值电流消耗是多少? 它可能是1A 直流电机、但启动期间的浪涌电流通常可能相当大。  




    此致、
    Joel H

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    我们没有对任何寄存器进行编程、这都是默认设置。

    在通电后的数秒内、我们通过功率 MOSFET 开启电机。

    我们仅在10V 输入下进行了测试、我们将在未来的某个范围内进行测试并报告结果。

    浪涌电流似乎约为3A。
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    嘿 Paul、

    我应该也问过、但您捕获了什么信号? 是 VSYS 波形吗? 您的负载是连接到 VSYS 还是连接到 BAT?

    如果您能够捕获输入电流(IBUS)、输入电压(通过 VBUS 测量)、输出电压(VSYS)和输出电流(ISYS)、以查看充电器上不同点的骤降情况、那将是一种不错的选择。


    此致、
    Joel H
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    该波形是 VSYS 到 GND、就在 EVM 的端口上。

    我们发现、通过取消选中 EN_IDPM 、电压不会下降。 为什么会这样呢?

    启用 EN_IDPM 的 VSYS:


     


    禁用 EN_IDPM 的 VSYS (大约10%的时间会发生):


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    将电源电压从10V 提高到12V 似乎可以解决这个问题...

    该电源可能无法处理浪涌电流。

    仍需要禁用 EN_IDPM 才能使系统正常工作。 在运行期间将其禁用是否安全?

    更新了: 我们的 ILIM_HIZ 电阻器网络似乎设置为3A 最大输入电流。 我们如何在 EVM 上将其设置得更高?

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    嘿 Paul、

    禁用 EN_IDPM 时、系统电压不会下降、因为该调节环路已禁用。 这里有两个方面:
    1) 1)不存在电池、或电池电压非常低
    2) 2)充电器上有两个调节环路、即 VINDPM 或 IINDPM (在本例中为 IINDPM、由寄存器或 ILIM_HIZ 引脚设置)。 这些环路用于调节充电器的输入电流或输入电压、以防止充电器使输入源过载。

    当这两个环路进行调节时、充电器会有效地停止调节输出、而不是调节输入。 在电池正常情况下、这会导致充电电流减小、或者如果持续过载、系统将从电池汲取电流。

    当没有电池时、只需降低充电电流或对电池放电即可不再支持系统。 因此、系统电压会崩溃。

    对于您的另一个问题、您只需按照数据表的第7节引脚配置和功能、参阅 ILIM_HIZ 引脚、即可拆分该电阻器网络并将其更改为其他电阻器网络。


    此致、
    Joel H